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最近アップが無い。
エーーー。仕事は忙しいし腰は痛めるし・・・。 と言う訳で１週間以上バイクに乗ってません。 STなんて一ヶ月以上乗っていない様な・・・・・(涙）。 昨日はリハビリ。帰りに浅川さんと言ういつもの行動。 遊びだけでなく、これも目的。 最近の僕はほんのチョイ乗りでもブーツを履きます。 うっかりスニーカーで走り出しても、直ぐに気付きますから基地へUターン。ブーツに履き替えて再出発。 数年前に買ったブーツなんですが僕の足に合ってない。 サーキット用に買ったピタッと合うブーツを知っちゃうと・・・・・・。 と言う事で普段用のブーツを浅川さんに頼んだんですね。 いつもの浅川さんとのバカっ話の間にチョイ気に成った本。 ペラペラと捲ったら・・・・・・・。 ８耐の第一回目の話が載っている。 浅川さんの話も沢山。 その中に例の有名なフォーク下部のアクスルマウントボルト切断の話。 なんと折ってしまった犯人が載っている。 犯人は誰か？（関西の方でムチャ気にしていた人居ましたねー、笑） その他にも僕には気に成る話が沢山載っている。 帰ってから直ぐにネットで注文。 明日当たりに着くと思いますから、その記事をアップしますねー。 乞うご期待。
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今朝は窓に射す朝日で目が覚めた。
ウソッ、天気回復。 そう成るとバイクを弄れる。 ３台の中で一番弄る箇所の多いシェルパをやっつける事に。 床下からシェルパを引きずり出す。 工場の入り口をワイドオープン（中の２台も見えるので知らない人はバイク屋と思う、笑）。 こうすると工具の出し入れや外したパーツを中に入れるのが楽チン。 とりあえず何処まで出来るかわかんないけど、キャブセッティングから始めた。 TMRを取り付けてから１年。此れと言ったメンテはしていないし、それでも文句を言わないで働いてくれるTMRはエライ。 暫くぶりのセッティングなのでキャブの外し方が・・・・・・（汗）。 シェルパ君、キャブの周りが知恵の輪状態。 何度か弄っている内に要領が判って来る。 弄ったついでだ。一箇所だけのつもりが欲が出て来て弄る範囲が広がって・・・・・・。 一瞬ワケワカメ状態に。 試乗でもメロメロ。プラグは真っ黒。 その内にシェルパのエンジンは濃いとてき面に不調になる（しかも症状が薄いと思わせるので騙される）。 薄い場合は単にパワーが無いなー程度で息つきなんてしない（濃いと息つきをする変なエンジンって判った、笑）。 一般に濃いとこの様な症状、薄いと・・・・・。なんて言われているけどエンジンによって違った症状を見せるので騙されない事が重要。 今迄のセッティングを一旦白紙に戻し、ゼロから始めた。 結局、今日一日では詰め切れず・・・・・。 でも、今迄よりは良く成る可能性を感じてまあ楽しい一日だったのかなー・・・・。
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本職が一段落し、超忙しさから開放。
伊豆へでも行こうかなー（買ったばかりのシェルパで行ったのが最後）。 ところが天気が駄目。今朝も雨音で目が覚めた。 仕方が無い。仕事をしよう・・。 バイクが１台増えたので、雨の日の整備が出来なく成りました（涙）。 どれか１台外へ出さないと整備スペースが無いのです。 今整備を要しているのは VTR、 サスセッティング ST キャブセッティング シェルパ キャブセッティング、スロットルワイヤー長さ調整、エキパイ交換。 ３台はヤハリ多過ぎるかも・・・・。
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最近、HPの方の更新を進めています。
後で見る時（僕の備忘録でも有りますので・・）BLOGですと探すのが大変なんです。 で、HPの更新を始めて見ると過去のログが大変多く目的の所を引っ張り出すのが大変。 と言う事で、手放したバイクの部分は消去する事にしました。 要はグッチとBMです。 特にBMに関しては膨大な量が有り、整理も大変。 １週間位を目処に削除いたしますので、もし必要なデーターとかが有りましたらダウンロードして保管して下さい。 宜しくお願いいたします。
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籠の鳥状態から脱したシェルパ君。
脱したのはかなり前。 でもですね。僕って思われている以上に忙しいのです。サラリーマンの忙しさなんて僕から比べたら天国（休日が有るだけで天国です、笑）。 と言う訳で一週間ぶりにバイクに乗りました。 暫くぶりに引っ張り出したシェルパ君。 ヤットバイクに乗れる時間が出来た、って思ったら甘ーーーい（笑）。 仕事で出かける。体一つで済むのでバイクだな。 STは動けるんだけど、キャブを換えてから排気音が煩い。あの排気音は普段では使いたくない。 VTRは名義変更途中でナンバーが付いてない。 平和に走るにはシェルパ。 走り出す。 一週間振りなのに体の反応が・・・・・・。 サーキット走行の経験。普通のライダーにもお勧め。 同じ速度で走っても、ゆとりが違う。 馬鹿なドライバーがよしなよって言う動作をしてもゆとりを持って対処出来る。 体と頭の反応速度が上がるんです。 今日は本職で疲れた体。抑え気味での走り。体も頭もゆとりタップリ。 帰ってからタイヤを見たら・・・（汗）。
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本職の方は凄く忙しいんだけど・・・。
新しく手にしたVTR。 ノーマルバイクではなく浅川さんの手が可也入っている。 そう成ると判んない点が色々と・・・・。 手に入れてから二日間。浅川さんに電話をしまくり・・。 今日も電話魔に成りそうで・・・・。 行っちゃえ。電話なんてまどろっこしいし、浅川さんの都合に関係なく電話をするのにも気が引けて・・。 僕の本職、忙しいんですよ。でも疑問点を抱えた侭で仕事に付いても良い仕事は出来ないし・・。 そんな訳で、朝食を済ませて直ぐにVTRで飛び出したピンキー君。 今の浅川さん。八耐での色々な仕事が有って大忙し。 でもそんな状態なのに、突然訪問の僕を迎えてくれて・・（感謝）。 兎に角色々と今後の僕の方向を考えてくれている。 ブレーキの不満を言うと・・・。 この先は書けません。要は・・・・。 ２年先なら書けるかな？ 深い僕への思いから改造はご法度に成りました。 僕は今現在の状況を考えている。 浅川さんは２～３年先を考えてくれている。 単に売り上げだけを考えたら、僕の要求通りの方が良い筈なのに・・・。 で、改造はご法度に成りました。 今日も忙しいのにシートの高さを調整してくれ、細かな僕へのアドバイス。 優しいんだけど、ある意味鬼軍曹でも有ったりして・・（浅川さん見てないよね、汗）。 ドンドン深みに入っているピンキー君です。 追記です。今回のVTR。実は浅川さんもサーキットの練習用に欲しかったのだそうです。 それを僕に廻してくれました（感謝）。
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タイトルで心配しないでね。STもシェルパも手放しません（キッパリ）。
まあ、今の僕の心境は・・・・。 判り易く言うと、新しい女の子が来てしまった。 性格はきついが、其処が魅力。 間違っても良妻賢母（STはその点で鏡）じゃ無く、悪女一歩手前。 男はそんな女にメロメロに・・・・・。 バイクだから許される世界かな（笑）。 イエね、ホンダのバイクは万人好み（沢山売るんだから仕方が無い）なんで、今一触手が動かなかった。 で、今日のVTR。この仕様で作ったら、開発者は即解雇。 スズキとカワサキならセーフかな？ だから僕には面白い。チャレンジし甲斐の有るバイク。 明日の天気はどうかな？ 大丈夫なら、暫くぶりの朝練に引っ張り出したい。 シェルパとSTは良くも悪くも僕に飼い慣らされて来た。つまり僕には従順（古女房、汗）。 こんな時にピチピチギャルが・・・・・。 拙いよねー。VTRってホンダ特有の優等生で欠点も無いけど面白くない。って思っていたんだけど、今日の走りで僕の血圧は上昇一方で・・・・・。 ウン、STは本来の姿に戻そう（ツーリングでの懐の深い走りを）。 シェルパは普段の足に最適。 VTRはFISCO専用。 で、最優先でVTRを弄らないといけない点。 ブレーキ、高速での利きが甘いくせに、低速では効き過ぎる。コントロールの幅が狭く気持ちの良い（安心感の有る）ブレーキングは絶対に出来ない。 今日浅川さんに話したら、そりゃ無理だよ。今のSTと比べたら・・。 でも、あのブレーキが僕には標準に成ってしまった。 まあディスクはもう１枚有るし、ブレンボのキャリパーも値段がこなれているし・・・。 ハイ、ツーリング仕様にSTを戻しても、あのブレーキは絶対に其の侭です。 強力でもコントロールし易い（ハードブレーキングをしても乗り手に感じさせない）。 VTRのブレーキが判って、STのブレーキに惚れ直しです。 でも一般の風潮。 エンジンパワーのアップには一生懸命なんだけど、本当に良いブレーキへの出費が少ない。って感じています。 あ、判り易く言うと、今のSTのブレーキが８０点とするとVTRのブレーキは３０点です。 要は、VTRのノーマルブレーキは止まれれば良いんだよねと言うレベルです。
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次のバイクを取りに行くのは明後日。
皆さん、気にしているみたいですけど、車種が判ったらナーーーンダって言われるのが見え見えで・・・・（汗）。 そんな凄いバイクではありません。衝動で買える値段です。 手に入れたら、ブレーキだけはST並みにしたい。 リアサスはクアンタムに替わっているので安心。 フォークはリセッティングに成ると思う。 人の話ではポジションに若干問題が有るらしい。 リアブレーキもディスクなので（アリ、違ったかな？）バックステップは作り易い。リアブレーキがロッドと言うのが一番作り辛い。 走行距離は６０００km強。年式としては今年の９月で４年落ち。 実車は見ているので（その時は僕の所へ来るなんて思いもしなかった）程度が極上なのは判っている。 勿論サーキット用としては、完全に入門用。 ２～３年腕を磨いたらステップアップしたい。 明後日のブログ。楽しみにしていて下さい（笑）。 天気が危ないので合羽を持って、ヘルメットを持って電車で行って来ます。 でも、僕がバイクを手に入れる時、雨と言うパターンが凄く多いんだけど・・・・・。
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