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昨夜、九州のコースをチェックしていたら・・・・・・。
9月1日から12月まで、関門トンネル通行止め。 エーーーーーー。そりゃ無いよ。 背中にSTを縛りつけ、泳いで渡れってか・・・・。 関門トンネル。完成からかなりの年月。水漏れや壁の剥離が酷いようです。 徒歩や自転車にはバスが運行。 工事期間中は高速料金の門司、下関間は関門トンネルと同じ料金で走れるらしい(¥100)。 関門トンネルはETCが使えないのでチョイ面倒だな。って思っていたのでまあラッキーかな。 でも、土地勘の無い所での工事迂回路って、結構焦りますよね。 迂回して出た所。此処って何処、僕はだーれ? 必死で元のコースに戻る道を検索。 でも、門司近辺から東への道路。兎に角判り難い。 中途半端に、バイパスや高速道路。皆、途中までしか完成していなくて寸断状態。 なんか鳩山さんみたい。やるんだかやらないんだか、途中で進む方向が無茶苦茶迷走するし。 兎に角、この道路を真っ直ぐ走れば着きます。と言うのが無い。 やたら、交差点の右左折が多い。 走りながら、何度も止まって地図の確認をしながら走らないと、本当に『此処は何処、私はだーれ。』に成ってしまいそう。 でも、タ・ノ・シ・ミ。 |
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今日も大垂水へ朝練・・。
イヤイヤ、タイヤのクセをもう一度チェックと、昨日したキャブのセッティングのチェックです。 ついでに高速でもチェック。 人間、慣れるもんですね。絶対に腰を動かさないリーンウィズにシッカリと成っている(笑)。 そうすると、例の不安な挙動は殆ど出ません。 勿論コーナリング速度は落ちましたが、ツーリングペースなら此れでも十分速い(笑)。 最初の、市街地でのチェックで感じた尻下がりを直したのは失敗みたい。 リーンスピードがM45より早いんですね。 と言う事はリアを若干下げて丁度良いのかも? もう一度最初のセッティングに戻します。 まあ、100kmも走れば慣れちゃうかな? 最後に高速チェック。何時もの14km¥200コース。 90kmぐらいで巡航するとM45より安定していてノンビリムード。 100kmを越えた辺りから、チョット・・・・・。 ヤハリ、高速の安定性はタイヤではなくアライメントに原因が有りそう。 試乗が終り、TT100を付けてもらったタイヤ屋さんへ顔を出す。 僕の顔を見るなり『10月中旬に入りますよ。入ったら電話します。』 その後、TT100とM45の違いの話。 勿論、僕のSTの場合だけであって、他のバイクの場合は知らない(笑)。 ピ『良くも悪くもTT100は自己主張するんですよね。こう乗りなさいって。 対するM45は一切何も感じさせないので、バイクのコントロールに集中できるんです。』 まあ、4年間付き合ってきたタイヤなので、体が単に馴らされているだけかも? でも、いつでも僕の信頼を裏切った事の無いM45。 早く戻したいなー。 で、気付いた方は凄い。 タイヤ交換と同時に企んでいる計画。 フロントのホイール交換とディスクの交換。 M45に戻す時、同時進行ですね。 オオット。タイトルを忘れていた(汗)。 エーー。今日の試走でキャブはOK。リアサスを1mm縮めるだけで準備完了です(あ、九州ですよ)。 |
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仕事の合間に調べているんだか、調べの合間の仕事なんだか・・・(汗)。
最初の予定地は長門の先の小島。まあ橋で渡れるし、ナント言っても釣り宿。 新鮮な魚が喰えるぞ!との思いで予定したんですね。 でも、良く考えると・・・・・・。 初日、二日と魚料理はたらふく食える予定。 三日目もかい? で、三日目のスケジュール。 境港から長門まで。途中出雲大社と萩に寄る。 どちらもユックリしたいよね。 予定表をよくよく見たら、萩と長門は直ぐ隣。 今回萩焼を買うつもり。 だったら、萩で一泊した方が買い物がユックリ出来る。 早速宿泊地の変更。萩市内。安い民宿。宿泊代を萩焼に廻したい。 有りましたよー。 早速予約。 で、此処を選んだ理由。 玄関が屋根付きで広い。 雨の時、STを濡らさないで済む。 ハハ、こんな理由です。 さあ、仕事仕事。 |
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昨日までは、九州へ行く事の現実味が今一無かったんだけど・・・・・。
今朝一番で、宿泊先の予約。 13日は予約が取れた。 14日に泊まる予定の所は日曜定休日で連絡が付かない。 15日の所は予約が入っていてNG。 さて、15日に泊まる所。 探さなくちゃ。 コース予定は略決定。 12日迄。仕事は一杯なので、もうチェック走りは精々大垂水。 TT100が減らないで良かったかな(笑)。 山陰、長門近辺で泊まる所・・・・・・。 今はネット検索が出来て良かったです。 |
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タイトルで中止かな?
なんて無いですヨー。此れだけを楽しみに無休(無給)で働いているんですから。 決行日まで時間が有ると、ついつい計画の練り直しをしてしまう。 グーグルで予定時間もおおよそだけど判るし・・・・。 で、関西からの最短時間で八王子。アノネー。距離は遠いけど中央道だって。 確かにそうなんですよねー。八王子と東名の繋がり、兎に角悪い。圏央道早く出来てくれ。 厚木側からも少し出来てきているし、大垂水の入り口の工事も急ピッチ。 まあ、今回のツーリングには間に合わないんだけど・・・。 で、最終日。2000kmをはるかに越える距離を走って来ている。 体もバイクもボロボロだろーなー。 何時もの箱入り娘と違う使い方で、STも戸惑っているだろうし・・・。 帰りは最短時間のコースを取ろう。 と成ると、行きも帰りも中央道。 飽きちゃうよね。帰りは闇夜の中の走行だから景色なんか全然見えないし。 と言うか、中央道は暗闇を走っていても昼間ならこんな景色、って判っているんだけど・・・・。 出発は日曜日暗くなってから。適当な距離を走り、高速の適当な所で野宿。 夜明けにまた走り出し、昼前に琵琶湖近辺の適当な所で下りる。 そう成ると、日が昇ってから走る景色の良い方は・・・・・? ピコン。東名なら富士山見えるよね。 食事も東名の方が美味しいし。 と言う事で、行きは東名に変更しました。 この間の下見高速一周は・・・・・・(大汗)。 |
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