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エイプでカートコースを走る。
凄く良い練習に成ります。 で、次回。 今月25日の火曜日。 今度は僕一人。でも車で行けるので凄い安心感(コーヒーでも沸かして飲もうかな)。 要は一人で練習して腕を上げ、出し抜けるかな・・・・(大汗、無理を承知)。 前回の走行で上手く行かなかった所の反復練習です。 バイクのセッティングもチョイやりたいですし(ライディングポジションがメイン)。 前回の走行で問題の出たブレーキ。 昨日浅川さんからチョイヒントを・・・。 もしそれが原因だったらディスクを買ったのは無駄に成るので・・・・・・。 でも、この歳に成ってエイプに夢中に成ると言うのは完全に予想外だったなー・・。 (予定としては未だBMに乗っている筈だったのに・・笑) PR |
本日届いた荷物。
ラダーレール。 要はバイクを車に積む時に使うあれです。 今迄のピンキー君。サーキットへは自走。 これって兎に角大変なんです。 保安部品を外したりマスキングする工具一式。 疲れた時に座れる椅子も欲しい。 万が一の転倒、自走不可能の可能性も有る。 その他諸々を考えると自走でのサーキット走行はリスクが多過ぎる。 数回のサーキット走行で学びました。 今迄は250を考えての積載可能な車。 今回はエイプが積めりゃ・・・・。 ヘヘ、愛車エブリー君で大丈夫。 トランポ(正しくはトランスポーター)でサーキットへ。 まず、行き帰りの服装。普段着の楽な物でOK(自走ならレーシングスーツ)。 寒い季節でも大丈夫(レーシングスーツは寒いんです)。勿論暑い夏も・・。 工具類も十分な物を持って行ける。 勿論、食料、飲料水も・・・。 万が一の転倒でマシンを壊しても帰って来られる。 今迄はサーキットでの練習。一人で行くのはチョイ躊躇。 今度は一人でも平気だぞ。 と言う事で、2週に一度をノルマにしたピンキー君なんだけど大丈夫かな? |
只今晩酌が終わり、頭の中の整理をしています。
だってね、次のサーキット用のバイクがこうも早く手に入るなんて・・(普段の僕の行いが・・・神様は見ている)。 今回は手放す人の都合を聞くと、単純に喜んではいけないんだけど・・。 でも、新しい(あ、もち中古)バイクが来る時って幾つに成っても嬉しい。 歴史のあるバイクだけど、僕は乗った事が無い。でも大体判る。 変にとんがっていなくて、僕のサーキット走行には良い相棒に成れると思う。 サーキットを走る場合、二つのパターン。 一つはレース。この場合は楽しんでいるなんて余裕もないし、兎に角勝たなければ意味が無い。 もう一つ。フリー走行を楽しむ。 この場合は一緒に走っているバイクに抜かれたって平気。平気でいられる一番の理由・・・。 だって、一番戦闘能力の無いバイクで走っているんだモノ(笑)。 でもね、先日のFISCO走行。ヘアピン直前の直線(略ブレーキを掛ける位置)で僕を右からかわしたバイク(リッターバイクでサーキットの似合うあいつです)。 ヘアピンに入る速度が速過ぎたみたい。 で、大回りに成って、尚且つ立ち上がりでもスロットルを開けられない。 僕は自分の速度で入ったので立ち上がりではバッチリスロットルを開けられる。 でも開けられなかった・・・。 目の前を例のバイクにふさがれて・・・・。 僕はニコニコ。レースならこのやろうナンだろうけど、フリー走行。 ヘアピンの立ち上がりでリッターバイクを突っつけた。 もう此れだけで大満足。 だってオーバースピードでスロットルを開けられないSSの後ろで、早くスロットルを開けてよ。って言っているST君。 勿論、その後はあっと言う間に離されました。 でも、僕は満足。 自分の器の中で楽しむ。昔だったら出来なかったろーなー。 で、早く次のバイク来い。 大丈夫です、STは絶対に手放しません。長い付き合いなんですから・・。 今のST。単気筒なのを目一杯主張します。その主張がコーナーの立ち上がりを楽しませてくれるので。 あ、今度のバイクですか? カムシャフトが4本有るあいつです。 |
最近のピンキー君。ツーリングへの興味が全然無くなり、頭の中はサーキット、サーキット。
しかもFISCOのロングコースしか考えていない。無謀と言うか怖いもの知らずと言うか・・・・・・。 先日の初FISCO走行。 エーーーーーー(ポリポリ)。高速コーナーの100R。FISCOの名物コーナーでコースが変わる前から有ります。 その高速コーナー、ST君はツーリングをしてしまう。何とも平和な時間なんです。 速いバイクにビュンビュン抜かれてもわが道を行くST君。 あのね、あの速度で走れなくても良いよ(僕が怖い)。でもねツーリングは止めたい。一応コーナリングしたい・・・・・。 要はもう少し最高速度を上げなくては。 そりゃSTだってやって出来ない事ではない。でもその為にはかなりの努力とお金が・・・・・・。 結果が出るのも2~3年先(ナンセ、STにはエンジン関係のチューニングパーツが皆無)。 ウーーン、参ったなー。 って思っていたら、親分(ご存知ですよね)から電話。 知り合いがバイクを手放す。数台の内1台は僕に合っているんじゃ・・・・。 実はそのバイク。先日の袖ヶ浦で一緒に走ったバイク(クラスが違うので同時走行ではなかった)。 もち、僕は前後の見境無く『話を付けて下さい。』(相変わらずの衝動買い)。 ウーーン、あいつなら直ぐに慣れるぞ。ブレーキ周りのチューンと足回りのセッティング。リアサスはクアンタムに変わっていたし(ニコニコ)。 たった今持ち主と商談成立。 と言う事でバイク3台のオーナーに成ります(笑)。 何を買ったかって? 其れは明日の心だー。 ネットでチューンパーツの検索を始めてしまった辺りがいかにもピンキー君らしく(汗)。 |
本職の方で、てんてこ舞いのピンキー君。
ゴールデンウィークなんて全然関係が無い。 でも、今日はこの時間で仕事を切り上げた。 へへ・・・・・・・。 明日はフィスコへ行きます。 ライセンス講習会です。 午前中は座学。 午後は実地。 本当は今日一日掛けてSTの整備と掃除をしてピカピカにするつもりだったんだけど、仕事が忙し過ぎてそんな時間も無く・・・・・。 まあ、せめて明日の為に体を休めよう。 これから風呂に入って、無精髭を剃り、体の隅々までリフレッシュ。 きっと明日はSTの最高速度チェックが出来るんだろーなー(今迄試した事が無い)。 今、明日の予定表を見たら、休憩が殆ど無い。 昼食時間をとってない。 ウーーーン、ダイエットに良いかも? |
先日のサーキット走行。
1回目の走行時は頭の中は真っ白。 ピットに戻ったら浅川さん。 『ピットからストレートを走っているピンキーさんに手を振ったのに答えてくれなかった。』 全力疾走中の僕には横を見ている余裕なんて・・・・。 で、次も手を振るから答えてね。 エーーー。全開走行中に片手運転かい? 2回目の走行、ストレートを全開で加速中。 右を見ます。 不思議とピットナンバーも見えて浅川さんが手を振っている。 僕は左手を挙げて答える。 こんな時だからこそ気持ちの余裕が大切。楽しむのが大切。って教えてくれたって感じます。 3回目の時にもピットを見ていたのに浅川さんは・・・・・(笑)。 初めてのサーキットフリー走行。頼りに成る親分がいたからこそ楽しめたのかな。 今回も専属カメラマンがいました。 色々な角度から写真を撮ってくれています。 で、僕の走行。団子に成って走っている事は無い(涙)。 カメラマンが構えているのはヘアピンカーブ。 僕は単独で走っているのでカメラマンさんには狙い易いみたい。 何度もコーナリング中を流しカメラで狙われているのが判って・・・・・。 エーーー、気分良いです。 ムチャカメラを意識したり・・・・・。 出来上がった写真は2~3週間後に見られます。 かっこよく撮られていたらブログに載せますね。 かっこ悪かったらボツです。 |
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