今回の豪雨での走行。
心配の種がもう一つ。

リアサスです。

ノーマルの侭での使用でしたら、一切の心配は要りませんが、僕のにはベアリングが組み込んで有る。

しかもむき出しで。

５月にオーバーホールに出し、組む時に、グリスアップはしていますが、それ以来一度もチェックをしていません。

新潟への雨中走行後もノーチェックだったんですね。

其れにプラスして今回の豪雨。

走行距離をチェックしてみましたら、４６３４km。初回オーバーホール時よりも走っています。

水には強いウレアグリスを入れてはいますが・・・・・。













心配は要りませんでした。いたって健康。ベアリングの動きも新品時と変わりませんし、レールにいたっては、新品其の物。

作った時、カバーが必要かな？とも思ったのですが、まあ安い部品ですし、どの程度でメンテをすれば良いかのチェック、耐水性なども見たかったんですね。

１００点満点です。

追記。
サス本体にLのシールが貼って有ります。
左右を間違えないためですが・・・・・・。
普通やらないと思います。
でもリアサスの上下取り付け位置間の距離。左右ともぴったり合っているって信じています？

機械屋って其の辺を信用しません。溶接で０,１mmを合わせるなんて・・・・。
サスの自由長が調整できるので、サスがスルッと入る様に左右の長さを合わせています。

取り外しの時も、スルッと外れて欲しいんですね。

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