今回、暫くぶりにSTのキャリパーをオーバーホール。
実は、以前に見逃していた問題点を・・・・・（普通に乗るのなら、なんら問題の無い点です）。

ディスクは交換予定。肩骨折で乗れない間、欲求不満で２枚目のディスクを買ってしまった大馬鹿者。

まあ、とりあえず、最初に買った花びらディスクを、交換予定のSRのホイールへ仮付け。

実は此処の寸法を確認したかったのです。



この写真は、STの物。ST、結構生意気にフォーク間が広いんですね。２号よりも広い。鈴木君、何でこんなに広くしたの。お陰で僕は余計な事を考えてしまうじゃないか。




SRのホイール。ディスクとスポーク間の隙間がSTより有りません。




理由はこの所為。ハブの幅が広いんですね。この方がホイール全体の剛性は稼げます。
でもねー・・・・・・・。
SRのフォーク。STよりも低剛性と思う。フレーム強度はSRの方が高い。
つまり、SRは全体のバランスとしてフォーク剛性が足りない。



STのハブ。左右幅が狭いのにフォークは幅広だから、スペーサーがでかい（笑）。

で、乗っていて、ハブ（ホイール）、フォーク、フレームの剛性バランスは良いと思っている。

ホイールだけ剛性を高めると・・・・・・・。

今、確認したいのは、ディスクとスポーク間の距離。３５mm以上欲しい。
STは合格。SRはギリギリで当たるような（ヘッ、何が当たるんねん）

鋭い人は、過去の僕の記事でピーーーンと来た筈。

益々、過激に成りそうなST君です（大汗）。

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