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ふと気がついてみると、車検後にまともに乗っていない。
本職の方で新製品が完成間近。遊んではいられません。頭の中の片隅に追いやられたバイク。 新製品の確認も出来て一息。 さあ始めよう、CRセッティングの続き。 今の一番の問題点。スタート時のクラッチミートの瞬間のトルク不足。チョイ高めの回転で（２０００rpm）クラッチをミートさせれば問題ないんだけど、１５００rpmでも平気でミートさせたい。 此の辺のトルク、SJの影響大。 車検時には手に入れてなかったSJが勢揃い。 ヘヘ、此れで出来る。 ２.５番違いか５番違いか迷ったけど、とりあえず２.５番大きくして終了。 此の辺になると、ベンチテストでは判らない。 明日は本職の方も大忙しなんだけど、早朝のテストは出来るよね。 ミッション関係のオイル交換もしたし・・・・。 で、一番の問題。 僕が早起き出来るかが・・・・・・。
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