CRの開け始めのボケ。此れを直したい為に計画したVM化計画。

エーーーーーー（ポリポリ）。
頓挫しました。
要は必要がなくなったのです。

昨日の帰り道。信号待ち。３車線の直線道路。先には車が見えない。
僕の横にはキャブセッティングの甘い忍者（FCRが付いていました）。
排気音で判りますよね。

信号青。
僕はチョイ高めの回転でクラッチミート。
スロットルは3/4位開けたかな。
タコメーターの針がえらい勢いで上昇。
シフトアップが忙しい。
ちらりとバックミラーを見たら・・・・・・。

次の信号では、忍者君本気モード。
僕は２回もしたくない（疲れる）ので、普通に発進。
彼の加速、其れ程でもと思えて・・・・・。

僕にとって、２９Φは兎に角使い易いのです。と言ってスロットルを開けると、こりゃボクサーじゃないよね。と言う加速。
２９Φでも、フルスロットルは僕には危険。
吸気音も３３Φは獰猛な吸気音。２９Φは心地よい吸気音。

そんな事で２９Φに満足しちゃったのですね。
結果、VM化は中止に。

それともうひとつ面白い事が・・・・・・・。
室内でエンジンを掛けると、ガス漏れ警報機が鳴るんですが、２９Φにしたら鳴らなくなった。
STも鳴らないんだけど、３３Φの時には２～３分の暖気で鳴り出したのに・・・・。

２９Φの方が燃焼が良いみたい。

さ、これからは落ち着いて２９Φと付き合えそう。

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