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キャブ交換で、非常に扱い易くなった２号君。
エンジンは良いのだけれど・・・・・・・。 ４年越しのタイヤ。山は十分残っています。走っていないんだもんね。 でも、最近の走りで、路面の良い所はまずまずなんだけど、チョットでも荒れていると・・・・・・。 路肩のすり抜けでも、チョットの段差でハンドルを取られる。 グリップ力は落ちていないんだけど、しなやかさが失われた。結果サスにその分の負担が・・・。 STと乗り比べると、この辺の違いが大きい。STなら気にしないで突っ込める路面の荒れ。２号でそのつもりで入ると大騒ぎ。 拙いよねー。折角のエンジンを手に入れた２号。トラクションコントロールはSTよりもし易いと言うのに・・。 ウーーーーーーン。価格だけでも教えてもらおうと、いつものタイヤ屋さんへ電話。 あの店主の声を聞くと、つい入れて下さい。 今回もエイボンなんだけど、今迄履いていたタイプがカタログ落ち（２０年続いたのが奇跡）。 新型はVタイプのみ。僕の走りならHで十分なんだけど。 今のエイボン。２度履いて、賞味期限切れを２度もしてしまった。 今度こそすり減らそう。
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