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今日、STのディスク交換が完了しました。
走らないで、単にレバーを握るだけで、高剛性を感じます。 今回のレバータッチと較べると、今迄はエアーを噛んでいたかな? で、僕がブレーキにかなり頑張っているので、勘違いをされているのでは?との思いから・・・。 僕のブレーキの絶対条件。 ブレーキは足回り、フレーム、タイヤに勝っては成らない。 此れは僕の不文律です。この中でのブレーキの向上。 つまり目指しているのは、凄い制動力ではなく、レバーへの入力に対して、あくまでも忠実に減速するブレーキなのです。 握りゴケをするブレーキなんて、最低と思っています。 只、其の上質なブレーキシステムを自在にコントロール出来る僕の腕も鍛えないといけないのですね。 今の状態。僕の望むフィーリングには程遠く・・・。 街中でのチョイ乗りでは絶対に出ない欠点でした。 今回のツーリングでの連続ブレーキング。 音を上げたんですね。 僕の欲しいブレーキは、何時でもどんな時でも、僕のレバー操作に忠実なブレーキ。 単に、強力なだけのブレーキは嫌いです。 PR |
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