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先日、パイロット系をチョイ絞り、ニードルは濃い方へ１段動かして、其の侭で走らなく成っていたST君。 仕事に出かけるのに、無理やり引き出して試乗兼お仕事（汗）。 走った感じは以前よりも良く成っていますが、帰ってきてプラグを見たらご覧のとおり。 若干燻り気味。でもこの状態で、低い回転でスロットルを開けるとホンのチョイ、キリ付きます。キリ付くと言うのは、薄い。でもプラグは燻り気味。 楽しいと言うかドツボに嵌まったと言うか・・・・・・。 この侭切り上げてTMRに変更なんて、僕の性格では絶対に無理。（この性格、治したい。苦労を買い込んでいるとしか・・・・・汗） この、ブログを書きながら、あそこかな？と言うのは出て来たんですが、当たる保障は有りません。
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無題
ピンキーさん、私が言うのもなんですが、ほんと暗中模索という感じになってきましたね。
少し前の納得しかけていた状況で切り上げていたら…。 私にとっては嬉しいかぎりですがw
【2007/12/02 14:55】|
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GANTZ [ 編集する？ ]
 ご無沙汰です。要はへそ曲がりでして、TMRやFCRに変えてパワーが上がったなんて当たり前。ノーマルキャブで如何に上手く楽しいバイクにするか、の方が面白い（笑）。
TMRを買ったのも、一般にはドンツキが出易いとか、パーシャルで流していると段々濃くなる、なんて聞くと、直してやろうじゃない。と言うホントへそ曲がりなだけです。 でも、今回はニードルの整形まで入ってしまいますから、ポン付けと言う訳にはいかなくなって来ましたネ。
【2007/12/02 15:10】|
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ピンキー [ 編集する？ ]
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