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前回のプラグと較べますとかなり良く成っています。 何を弄ったかと言いますと、プラグの熱価を下げ、PSを1/8締めました。 今迄謎だった、開け始めから1/2辺りまでの薄さ（トルクも薄い）の原因がニードルではないかと気付きましたから（当たっている保障は無い）パイロット系は、安心して絞れます。 ニードルの加工をしたら、メイン系からのガス供給が増えますので、パイロット系は更に絞る事に成りそうです。 今日の出勤はこの状態のプラグ。 ヤハリ、プラグが奇麗ですと、エンジンの機嫌も良く成る様です。
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