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昨日の試走では、開け始めで若干薄い感じ。帰って来てからニードルジェットを２,６８から２,７０へ交換。此の侭ではアイドリングも濃くなってしまうので、パイロットスクリュー戻し量を１から7/8へ変更しました。
今日の試走です。 開け始めはバッチリ。でも上の廻り方が重くなってしまいました。 帰ってから、メインジェットを元の#１５０へ交換。で・・・・・・・・・。 此れって、組んだばかりのピンキー２号のセッティング。つまり、こんなに弄った原因はパイロットエアー通路の若干のつまり。 ウーーーーーーーーーーン・・・・・・・・・・。
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