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CATEGORY[シェルパ 駆動系]
コメント[ 2 ] 2012年05月29日11:22
今朝の朝練は中止。理由は・・・・・(恥)。

まあ、雑用をこなした後、スコットオイラーのオイル量の点検。
流石に僅かにしか残っていない。と言ってエンジンオイルと違いうっかり切らしても平気ですけどね。

早速補給です。
スコットオイラーの純正オイルには2種類有り、外気温で使い分け。

20℃が境目で青が冬用、赤が夏用。

勿論赤を補給。

前回の補給から何キロ走ったかを見たら、ナント2000km近い。

取説には800km~1600kmと成っているけど、そんな量を給油したらホイールどころかタイヤまでオイルでまみれてしまう(初めの頃やってしまった)。

で、どうも除名処分に成りそうなので(大汗)、チェーンもチェック。

ウーーーン。どう見ても手に入れた時よりも良い動きをしている。固着の様子が全然無い。

マイッタナー。シールチェーンのクセに動きが柔らかい。要はシールのゴム部分にも油分が行き届いている。

執行猶予は3年だったなー。どうもこの調子では本当に3年以上持っちゃいそうで・・・・。

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Rg
ノンシールにオイラーが有効なのはσ(^^)も実感してますです^^
で、シールチェーンにオイラーが有効なのかをジックリ検証して下さい^^
除名処分はその後に検討しますです^^
関西ノンシールチェーン党員より^^
【2012/05/29 23:44】| | 暇 [ 編集する? ]

>関西ノンシールチェーン党員より^^

アレー。党首だと思ってたのに(汗)。
エーー検証は大体出来てます。結構不思議な現象が・・・。
そうか、ブログネタにぴったり。
【2012/05/30 04:30】| | ピンキー [ 編集する? ]

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