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本日は引越し最初のバイク弄り日。
ハイ、シェルパのキャブ交換をもくろんでいます。 サイドカバーを外し、シートを外し、タンクを外した。 此処迄はいたって順調。 さてキャブレター・・・・・・・。 STと比べると、兎に角込み入っている。 キャブを外すにはエアクリーナーボックスを外すのだけれど、此れがトンでも状態。 サービスマニュアルによると、エアクリーナーボックスにたどり着くには、無茶沢山のパーツを外す様。 メンテのし易いSTばかり弄っていたので、チョーメンドイ。 リアフェンダーを外そうとして、そうだ、リアブレーキのパッド、結構減ってたぞ。 キャブ周りを見る前に、リアキャリパーを外し、パッドを外したら・・・・・・・。 上が新品、下が外した物。見りゃ判りますよね。 横から見ると・・・・・・（大汗）。 今迄、此処まで使った事は無い。 気付かずに乗っていたら、メタルパッドに成って、ディスクへの攻撃性アップは必至。 でも、走行距離を見ると大した事は無い。 僅か４４４２km。 ブレーキが引き摺っている感覚は無かったし・・・・・・・・。 確かにパッドの面積は、普通の半分以下。 こんなモノなのかなー・・・・・？ ちなみに、タンク内のフルードもメチャ減っていて・・（大汗）。
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無題
裏板まで使うのがエコってもんです。爆
でも、めずらしいですね～(-_-;)
【2013/02/19 17:34】|
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山ちゃん [ 編集する？ ]
 ４０００kmで逝ってしまったので、ディスクとの相性かと・・。
で、確認せずにまたもや赤パッドを買ってしまったので、次回も４０００kmかなー・・・・（涙）。 ディスクとの相性を考えないで、パッドを買っちゃいけないですよね（笑）。 あ。言い訳じゃないけど、両側のパッドの減り方は均一。 キャリパーの整備不良じゃないよ。 意外と手の掛かるシェルパ君だったりして・・。
【2013/02/19 19:27】|
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ピンキー [ 編集する？ ]
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