昨日は一日掛かりのメンテ日。
頑張りましたよー。
お陰で今朝は完全に寝坊（１１時間寝ました、汗）。

まあ、此処の所睡眠時間が短かったので、体が要求していたのかも・・・。

目が覚めて時計を見たら９：００を過ぎている。
ヤバッと飛び起きて、朝食抜きで飛び出した。

今日のメインの用事は銀行です。今日入金しないと落ちない支払いが・・・・・・・・（大汗）。

で、ですねー。昨日の結果を確かめたい。チョイの距離では判らない。
行く銀行。山梨県がメインの信金。

と言う事は山梨方面に行っても支店はいっぱい有るんだよね・・・・・・・。

エーーーーーー。都留市に向かって走り出したピンキー君。
僕の所からは県道７６を北上。
途中から県道３６に左折。都留市へ出ます。

此処迄は嫌と言う程のワィンディング。マシンチェックには最適（朝練にも最適、笑）。

パッドは未だ馴染んでいないので判断不能。
問題はフォークのセッティング。
実はこの問題、１年前に浅川さんに指摘されていたんですね。もっとオイルを硬目にした方が・・・・・。
で、行動に移さなかったのは引越しが忙しかったのも有るんですけど、以前に硬目でのテストをしていたんです。
その時には硬過ぎて乗れたもんじゃ無かったんですね。フロントが落ち着かない。

そんな事が頭に有ったので、つい・・・・・・・・。

で、先日行った時にも同じ指摘。ウーーーン、駄目元でやってみよう。と言うのが昨日のセッティングだったのです。
今日走り出して、最初のコーナーで判った。
バンクした状態での安定感が丸っ切り違う。勿論良い方向への変化。
ノンビリ走っても安定。

ウソッ・・・・・・・・・。

悪い頭で考えた。以前は駄目だったのに・・・・・・・・。
当時と違っているのは、タイヤと僕の乗り方。

どうもタイヤではなく僕の乗り方に原因が有ったのでは・・・・・・・・。
つまり、乗り方が悪く（ハッキリ言うと下手、笑）、正しいセッティングでは乗り辛く感じた。

イエ、この辺浅川さんに乗り方のヒントを貰いだしてから、色々と思い当たるのです。
つまりマシンセッティングではなく僕が下手だった所為と・・・・・・（それがいくつも）。

上手く走れない原因がマシンの所為か自分の乗り方の所為か・・・？
中々判らないですよね。

今日は天気も良く、その後大月をまわって八王子（此処も用事）、その後帰宅。
百数十キロ走ってしまいました。
全然疲れないで楽しいんです。

で、つくづく感じた事。STでイイヤ。と言うかもう他のバイクは欲しくない。STを弄っている間、乗れなくなった時にだけ代わりのバイク（シェルパ）が有れば。

キャブのセッティングもかなりのレベルで煮詰まって来て、それも楽しさに拍車をかけたんですね。
帰宅間際にはブレーキも片鱗を見せて来て・・・・・・・・・。

乗っていて楽しいバイク。
そんなバイクにSTがドンドン成っています。



キャブセッティングのお陰で低速での使い易さが凄くアップ。
２０００rpm以上を保てば平気で走ります。
そこから８０００ｒｐｍ迄実用に成るのですから・・・・・・。

あ、更に気付いた事。
昨年のシェルパでの伊豆一周。楽ですけど途中で飽きました。
今のST、絶対に飽きさせません。兎に角楽しい（笑）。

[1回]

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