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今日は暫らく振りのバイクです。
先日リセッティングしたフォークオイルの粘度。過去の経験から巧く行っている筈。 走り出して、気に成るのはキャブ(この時点でフォークオイルは合格、僕の気持ちはTMRへ)。 AF計なら、此処最近のセッティングは全て合格の自信が120%。 AF計では絶対に判らないフィーリングの世界なんですね(僕の本職でも同じ)。 先日、浅川さんに乗ってもらった時のセッティング。兎に角乗り手に優しかった。浅川さん曰く『負圧キャブかと思ったよ。』 で、素直に喜べば良いのに、帰りにはもう疑問が・・・・。 『まだあそこが薄い。』 で、今のセッティング。 MJ 違う。 PJ 違う。 PAJ 違う。 JN 違う。 NJ 違う。 クリップ位置 違う。 要はMAJ以外は全て変わっています。 で、結果は・・・・・・・。 男と女。 前のセッティングは女性。 今のセッティングは男性。 完全に好みの範囲です。 で、この好みの範囲にするにも此処迄セッティングパーツの変更を要求するTMR。 僕はこの性格、好きです。 でも、一般の人には薦められないですよねー(笑)。 あ、追記です。 プラグの焼けもチェックしました。 あんなに焼き切れて良いの?の状態です。 中心電極は勿論、外周部にもカーボンゼロ。 と言って、走行中にプラグの焼け過ぎの兆候も無いし・・・・。 今のTMR。乗り手のスロットル操作に正直です。ある意味正直過ぎるかも・・・。 下手か巧いかハッキリと出します。 下手なピンキー君は前のセッティングに戻すかどうか悩んでいます・・・・・・(涙)。 PR |
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