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昨年の９月に新車をおろしたエブリィ君。
現在の走行距離は約７０００km。 引越し前のハイエースと比べたら倍の走行距離。 こう成ると、燃費の良いのが大助かり。 ハイエースの６割程度。 で、正直最初の頃の走りはかったるかった。軽だから仕方が無いのかなー？ で、此処の所、前は５速で登らなかった坂を登り切る。 ４速でもきつかった坂で速度の落ちが少ない。 ヤハリバイク屋のエンジンで回すと気分が良く、面白いのは高いギヤでアクセルを踏むよりも低いギヤで回した方が燃費が良い（その方が速いし）。 先日の新潟の帰り。下道を頑張っちゃたんですね。まあ途中までですけど。 三国峠の難所。新潟側の登りを３速と４速で登り切る。実はランクルを追い回していたりして（汗）。 そんな走りをして帰って来たのに１８km/ℓを超える高燃費。 実は数百キロ手前で３度目のオイル交換。この後、グンと調子が良くなって・・・・。 ヤハリ、新車で入っていたオイルが抜け切らないと駄目ですね。 昨日も八王子までのワィンディング。軽の４ナンバーでやるなよ（汗）。 兎に角良く回るエンジンに成りました。 こう成るとタコメーターが欲しい。 此れはと言うメーターは有るのだけれど、取り付け位置が無い。 ダッシュボードに付けるのはイヤだし・・・・・。 ターボ仕様のエブリィにはタコが付いているんだけど、ソックリ交換は高いよねー。 ヒール＆トゥペダルが欲しい（笑）。
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