水槽日記

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2024年11月24日02:49

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CATEGORY[ST２５０　フロントフォーク]
コメント[ 2 ] 2013年06月21日10:27

昨日のエキゾーストチューンは大成功。勿論此れで終わりではなく、進む方向が判っただけ。
この方向へ推し進めようと言う事で昨日はお終い・・・・・・。ってならないんですね（汗）。

もう一つの用事。ノーマル新品のフォークスプリングを持って行ったのです。
以前ジャスト３００００km走行時に浅川さんがフォークのオーバーホール。
この時の丁寧な作業を見て僕は目から鱗が・・・・・・。

で、その時にフォークスプリングも新品に換えたのです。
自由長の変化はない。サービスマニュアルの指定なら交換する必要は無い。
でも、念の為。

ハハ、組み上げたフォーク。１Gでの沈み量が１０mmも少ない。勿論オイル量は変わっていません。
つまり３００００kmで完全に柔らかくなる純正スプリング（要は腰抜けに）。
２００００kmをめどに交換すれば良いかなとは思ったんだけど、抜けるのが何キロ走行時かは判らない（ある日突然なら気が付くけどじわじわなので始末が悪い）。
更にブレーキ強化とフォークオイルを少なくした所為で、スプリングを硬くしたくなった。

硬くとは言ってもホンの若干で、一番の目的は腰の抜けないスプリングが欲しい。走行距離でバネレートが変わってしまうスプリングではフォークのセッティングなんて出来る筈もなく・・・・・・・・。

と言う事で、耐久性のある良質なスプリングを作って下さい。って頼んで来たんですね。
今迄なら、自分でスプリング屋を探し、色々と交渉。これって結構大変。
今回は浅川さんに『お願いしまーす。』の一言でチョン。

おんぶにだっこ大作戦、進行中です（大汗）。

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