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今日16:00。本職の方で悩んでいた事に結論が・・(ありゃ駄目だー)。
何事も失敗が最高の先生って思っているピンキー君は気にしません。 でもね・・・。 STのステアリング周りの軽量化は最重要。 でも、STを弄れるスペースにはキャブの外れたシェルパ君。 キッチリ動いているST。全然動けないシェルパ。 情のある人間なら、シェルパを優先。 本職の結論が出たピンキー君は旋盤仕事。 シェルパのキャブ廻りのパーツの製作です。 でも、心は穏やかではない。 STのハンドリング・・・・。 で、先日浅川さんの何気ない一言を思い出す。 『バイクは一台が精一杯だよな。』 まあ、メーカー出荷時や、有名ショップでのチューンで満足出来るなら、どうでも良いんだけど、本当に気に入った一台にセットアップしたいなら、2台以上を持つのは無理。 中途半端の2台よりも本当に気に入った一台が欲しい。 と言って、手元に来たバイクに情が移るピンキー君。 シェルパを手放すなんて考えられない。 2台のバイクで四苦八苦している現状を考えたら、もう一台増やすなんて・・・・・。 今(酔った頭です)、つくづく感じています、BMを手放したのは正解と。 なんの因果か250単にまいっているピンキー君。 シェルパを早く動かさなくちゃ。 シェルパが動いたら、STのハンドリングで勝負だー(笑)。 PR |
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^^
チェーン長持ち競争も終わってないのに~^^
気が早いんですね~^^ σ(^^)も早く終わらせないと九州に遊びに行けませんので、少し焦りぎみです^^
【2013/07/03 23:38】|
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暇 [ 編集する? ]
今、STの改造を始めちゃうと、2台とも動けなくなる(大汗)、なんで、シェルパを動ける様にするのが大前提なんです。
オ、STで九州ですか。 高速初走行?(STで) 意外な程走りますよ(笑)。
【2013/07/04 07:52】|
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ピンキー [ 編集する? ]
ト、ト、トラックです~^^
・・・・・・・・
【2013/07/04 08:02】|
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暇 [ 編集する? ]
STで行きましょうよー。
トラックに先導させて。
【2013/07/04 08:40】|
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ピンキー [ 編集する? ]
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