 |
|
× [PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。 |
 |
|
|
最後の詰めに入った（無茶早い）シェルパのTMR。
STでの５年の苦労は無駄じゃなかった（内心、つまんないと言うのも有るんだけど）。 明日は房総を暴走する会の総会。 今一詰めが足りない思いと、まあいいやの相変わらずのいい加減なピンキー君と・・・・。 そんな時（２～３日前には判っていたんですが）、八王子までの用事。本職ですよー（疑う人は死刑）。 アルマイトの出来上がった物の引取りと、新しい物のアルマイト処理の依頼。 お得意の衣装ケースに入れる。 と言う訳でシェルパで出陣です。シェルパのエンジンを始動するの３日ぶり（信じないかも知れませんけど忙しいんですよピンキー君は）。 青い衣装ケースに新しく頼むアルミの加工品。 帰りには前に頼んであったアルミ加工品。 で、行った場所。八王子西ICが近い。 丁度時間は１７：００。帰りの通勤ラッシュの時間。 高速で帰っちゃえ。 TMRを取り付けて初めての高速ラン。大丈夫なのかなー？なにかトラブッタ方がBLOGのネタには成る。 絶対に拍手喝さい。 で・・・・・・・・。 ご期待を裏切りました（笑）。 シェルパ君、高速クルージングが無茶楽に。 流石にTMR。 TMRって完成度が高いんですね。でアフターパーツの入る隙間が無い。 もう、僕の言いたい事判りますよね（笑）。 キャブで悩んでいる方。TMRをお勧め。 でもセッティングパーツを買うのを戸惑うようならTMRだけでなく、キャブ交換なんて考えるの・・・・・・。 １０年早ーーーーーーーい（笑）。
PR |
|
 |
 |
|
|
 |
|
トラックバックURL |
|
忍者ブログ |
