完全にサーキット走行に嵌ってしまったピンキー君。
今回の原因のひとつ。
２～３年前から公道を走るのが怖くなっていた。

イエね。道路が怖いんでもなく、自分の腕が落ちて来たのでもなく・・・・。

要は、一緒に走っている（同じ方向でも対向車でも）車やバイクが怖いんです。
特に土日は・・・。

まあ、親しい友人には３０年も前から言っていたんですけど、土日にしかバイクに乗れない環境なら僕はバイクを降りた。って・・。

僕は命が惜しい。怪我をしたくない。臆病なんです。
でも、バイクが好き。走りたい。
僕を理解していない人間は、走るよりも弄る方が好き。なんて勝手に思っているけど、僕の本心は走る方が好き。弄るのは走るのに専念出来ない何かを（欠陥を）マシンが持っているから。

此処のところ、マシンのセッティングを任せられる親分に出会った。
こう成ると、走る方へ頭は行く。

で、最近（前からかも）感じているのは・・・・・。

バイクを思いっ切り走らせたい。
そう成ると大事なのはバイクの信頼性。
ブレーキに不安が有ったらコーナーへの侵入が怖い。
車体周りに不安が有ったら、フルバンクなんて絶対に出来ない。
エンジンに不安が有ったらFISCOのストレートで全開を維持出来ない。

そう、判りましたかね。
マシンにチョットでも不安が有ったならサーキットは走れません。

マシンの信頼性の無いのを味です。なんて言うのは負け惜しみ。
今の僕（昔、外車に乗っていた）、当時の愛車でサーキットを走るかい？って聞かれたら完全にノー。
死にたくない。

公道では見えないマシンの欠点（欠陥）。
サーキットはさらけ出します。

じゃあ、その欠点。公道では平気か？
絶対にNG。
公道の方が予定外の状況に追い込まれる可能性大。

好みでバイクを選ぶのは自由なんだけど、危険な（信頼性の無い）バイクには乗りたくない。

今の偽りの無い心境です。




今日もリハビリの帰りにアサカワスピード。
浅川さんとの会話。
アサ『ピンキーさんには頑張ってもらわないと。』
ピ『？？？？？』
アサ『ピンキーさんの事、皆に言っているんだよ。FISCOのライセンスを取ってやる気満々だって。』

要はこの歳に成ってライセンスを取ってしまった親父がいる（爺さんって言われているかも？）。若いお前たちも頑張れ。

と言う事みたい。

ウーーーーン、プレッシャーと感じないピンキー君は我が道を行きます。

[9回]

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