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今日、本当に暫くぶりに乗ったVTR。
なぜ、こんなに長期間乗らなかったのか・・・？（僕好みのセッティングじゃなかったから） ハイ、僕なりに走りながらのバイクの性格のチェック。 今のセッティング。公道を走っても楽しくない（無茶飛ばせばいけるかも）。 サーキットを其れ成りの腕を持った人がパワーを目一杯使った場合に生きるセッティング。 まあ、僕の購入の理由はサーキット走行用だったので外れてはいないんだけど・・・。 で、僕の前のオーナーの事を考えた。 サーキット走行を楽しんでいるけど自由走行はしていない。一列走行のみ。 体重も軽いので今のセッティングに体重を掛けたって殆ど効果なし（無茶速い速度で目一杯荷重を掛けたコーナリングなら生きるかも）。 セッティングした人は判っています。 その人の技量に合わせたセッティングでオーナーに合わせていない。 これじゃオーナーが可哀想・・・・・。 僕の世界でも有ります。僕の好みに合わせちゃ駄目、オーナーの好みを十分に考慮して・・。だから長い期間のお付き合いが大事なんですね。 僕よりも長い付き合いをしているのにオーナーの腕を考えないセッティング。 当分サーキット走行は無さそうなピンキー君。 公道で目茶楽しいVTRにしちゃおう。チョイじゃじゃ馬なんだけどそれも楽しめる・・・。 まず、サスのセッティングから変更です（スプリングも含めて）。 今日の走行。ピレリの接地感の無さには・・・・。僕の走り方、接地感を重要視しています。接地感が薄かったら怖い・・。 昔から（４輪でも）ピレリって接地感が薄いんですよね。それを怖がらないで突っ込める貴方はエライ、笑。 僕は臆病です。接地感の無いタイヤでは安心して走れない。 そんな訳で来春タイヤを換えます。僕の好きなあいつに・・。 絶対的なグリップ力ではピレリに負けます。でも僕はこいつの滑り出しの穏やかさが好きなんですね。僕の腕でも滑り出してからのコントロールが出来る（早い話がタイヤにまかせっきり、笑）。 僕を含めて程々の腕の人。タイヤがスライドしても巧く走れた。無茶嬉しいですよね。オイ俺の腕もまんざらではないって・・。で、それをうまくやってくれるタイヤ（オーナーを喜ばせるのが巧い）。そんなタイヤが大好きです。 グッチ時代、散々僕のミスで滑ったけれど巧く補ってくれたタイヤ。 エイプとVTR、更にSTにも履かせ様かなと・・（残念ながらシェルパに合うサイズが無い）。
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