本日の残業（笑）。

ST君にTMRが付いてしまいました。
気合が入ると早い早い。
細かな手直しは有りましたが、略予定通り。
エアクリの二次エアー排出口は、アルミで栓を作りふさぎました。
ガスホースは取り合えずです。
兎に角エンジンを掛けたかったのです（経験者は判るでしょ）。
スロットルワイヤーはノーマルが其の侭使えます。
遊び調整の範囲です。

ドキドキしながらイグニッションオン。
スターターを引かずにセルオン。
一瞬爆発音の後は無表情。
スターターを引いてセル、２～３回。
エンジン始動。
アイドリングの調整も出来ていないので、スロットルストップスクリューを回すのだけど、エライ苦労。
奥まっていて回し辛い。ノーマルは楽だったなー。
マアマアの暖機の後、スロットルを軽く煽る。

コ、コレです。単気筒の鼓動感。
STも出るじゃん。
排気音の歯切れがムチャ良く成りました。
一発一発にトルクを感じるあのフィーリング。
ハタカブはとっくに出ていた。
ヤハリキャブの所為の様。
このトルク感は、負圧キャブでは出ないのかな？
試乗に行きたいけど、表は真っ暗。
途中で何か有るとやばいので試乗は明日。
今晩寝られるかな・・・・・・・。

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