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本日は暫くぶりに本職はお休み。ブログにはアップしていませんけど本職頑張っているんですよ（笑）。
実は本日、友人のN嬢が愛車でやって来ます。彼女は小柄で体重も軽い。 一般のバイクでは想定外の軽さ。 二人乗り可能のバイクの場合、サスはタンデムを前提にセッティングされているのが普通です。だって一人乗りを前提のセッティングをしたら、タンデムでは底付きしちゃう。 一般市販車はその辺の安全マージンをタップリ取っているのです。 そんなセッティングのマシンに彼女が乗ると・・・・・・。 もう何度も書いていますけど、軽量ライダーに合わせるのならスプリングの交換意外は有りません。 プリロードを減らしてもダメなんです。この辺を勘違いしているライダー多々。 そんな訳で・・。 クアンタムの純正スプリング。レートは可也低め。 関西で成功している方と同じレートです。 オリジナルのスプリングよりも短いので出来る方法なんですね。 そろそろ彼女現れるかな？
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