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色々と忙しい時に限って、こんな物が入って来ます。 確かに発注はしたのですが、未だ来ないよねって安心していたのに・・・。 ご存知K&Nのエアクリエレメント。 小型ですから、今の純正エレメントと較べて、ろ過面積の増加はあまり期待していません。 ほんじゃ、ナンデ？ エアクリエレメントとキャブとの間にサージタンクが欲しいのです。 ハタカブでは数年前に実行。良い結果が出ています。 要は今のエアクリケースは只の箱に。エレメントを外付けにしたいのです。 ４ストの単気筒エンジンの吸気サイクルは全体の1/4の時間です。 それ以外の時間にもエアクリに仕事をさせて、吸気効率をアップさせたいのです。 今の２８Φキャブでも、スロットル全開ではエアクリの容量不足を感じます。 でも、弄っている暇は有るのかなー？
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無題
こんばんは。
サイドカバーの中はその大きなエレメントをエアクリBOXの外側につけて・・・は出来ないでしょうね～？ ハタカブみたいな取付けだとエレメントの形状が・・・
【2008/05/27 22:27】|
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RTパパ（'88R100RT） [ 編集する？ ]
 エーーー。ネタをばらしちゃいますと、BOXとスィングアームの間に取り付けようと考えています。
つまり、BOXの下にぶら下がる格好です。 此処なら、走行風の影響も受け難いと思いますし・・（やって見ないと判りません、汗）。
【2008/05/28 09:49】|
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ピンキー [ 編集する？ ]
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