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チェーン交換してから、一度も給油をしていない。シールチェーンを使うのは本当に暫くぶり。ひょっとすると１０年ぶりかも？
見た目が濡れていないので、軽くエンジンオイルを給油。 メンテスタンドを何時もよりも高く上げ、後輪を浮かし、手で後輪をグルグル。反対の手でオイル注しを使い、チェーンに給油。 シールチェーンなので、スプロケとチェーンの間が潤滑出来れば十分。で、ハタカブよりは少なめに注油。 終わって、目線がタイヤに向くと・・・・・。 店の中には、フライスの切り粉が落ちているので、其れが付いたと思い、手で軽く払う（遠視の目では良く判らない）。 アレッ、取れないや。 眼鏡をつけてじっくりと見る。ナンカ刺さっているみたい。 ニッパーで掴んで見ると、簡単に取れない。 店の中の金属粉ならアルミなので、ニッパーで摘むと簡単に切れてしまうのに、其れも無い。 チョット本気に成って取り出すと・・・・・・。 こんなのが出て来ました。手前の断面がタイヤから顔を出していた部分。 シッカリと先はとがっているので、此の侭乗り続けたら、パンクは必至。 材質、形状から言って、僕の店にはこんなの無い。 昨日の走りで拾って来たみたい。 チェーンにオイルを注して良かったーーー（ホッ）。
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