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パーツを買ったのは、かなり前。時間が取れず、ずるずると後回し。 で、今回頑張る気に成ったのは、実はETCが原因。 車載器を持ち回りで、ピンキー号と共用しようと思っていたのですが、アンテナ線の処理が面倒。 安い今のうちにもう一台買っちまえ。 と言う事で、２台目の車載器も昨日届きました。 此れでウェスとバックに車載器を入れておくという、なんともはやの作戦は不要に。 車載器取り付け位置を探したら、エアクリボックスの吸気口を取り払えば、其処に簡単につきます。 つまり、車載器取り付け位置を作る為の、エアクリ変更です。 吸気口は手持ちのアクリル板（ETCアンテナ取り付けの残り）で作りました。 塞いだ吸気口の代わりに、底に穴を開け、K&Nの取り付けられるアダプターを取り付け。 エアクリの吸気面積は狭いですが、エアクリボックスがチャンバーに成りますので、効率は上がる筈（詳しくはHPのハタカブコーナーで）。 明後日はSTで出かけなければ成らない。 エアクリを弄るとキャブセッティングは変わっちゃう。 その二日後はピンキー号でツーリング。 こんな忙しいのもうイヤだ・・・・・。
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