こんな事、書きたくないんですけど。
でも、一番うけるよね・・・・・。

昨日のツーリング。
TMRのセッティングも今迄で一番の調子。
マフラーの抜けを良くしたのも、一応成功。

暫くぶりの遠出で、硬かった体も段々ほぐれて来て、終盤はコーナーラインもスムーズに。

好事、魔多し。の例えが・・・・・・・・。
買い物も最後の桜海老。
お店にかなり近づいてから、オットあそこだ。と気が付いた。前後とも車がいっぱい。

対向車線にも、其処の店に入ろうとしている車がウィンカーを出している。

店に気付くのが遅かった。ブレーキング、チョット速めの速度の侭、駐車場へと入ろうとした。要は入る角度が鋭角過ぎた。入り口のチョットの段差。前輪が乗り越えられずにスリップダウン。

一瞬で左にこけました。

駐車場にいた、他のお客さんのうち一人がすぐに駆けつけてくれ、バイクを起こすのや、移動を手伝ってくれて助かりました。
あんな時は、頭の中は真っ白で、正しい判断が出来なく成ります。

ヤット、移動が終わったら、助けてくれた人は自分の車に戻ったみたいで
どの人か判らない。メットを被ったままだったので、その人の顔をよく見ていなかったのです。

きちんとお礼を言えないで済みませんでした。此処を見ている筈は無いんですけど・・。

でも、その後、シッカリと桜海老をゲットしたのはいかにも僕らしい。
店の人も見ていたみたいで、大丈夫ですか？なんて声を掛けられたりして・・。

被害状況です。



左前ウィンカー。



チェンジペダル。この状態で小田原から帰ってこられました。意外とチェンジには苦労しません。



ライトリム。地面にこすった後がまざまざ。



ハンドルバーエンド。



クラッチレバー。

逆に言いますと、此れだけです。
殆ど前部に集中して、後ろには傷ひとつ有りません。

その原因は・・・・・・・。
僕の普段の行いです。イエ冗談ではなく、本当の事。

実は転倒した時、車体が地面に当たる前に、キャリアのケースが落ち、車体と地面の間に挟まったのです。

結果後部は被害なし。

まさか、衣装ケースにこんな働きが有るなんて・・・・・・。

僕の被害は左手、手の平打撲。
思ったとおり、今日の方が痛い。只今湿布中。

で、今回の転倒でST君を可哀相な目に合わせてしまいました。
罪を感じて、年内のツーリングは無しに・・・・・・。

なんて事は有りませんヨーーー。

早速部品手配しなくちゃ（懲りないピンキー）。

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