STのスロットル周り。ノーマルとは結構変わっています。TMRを付けた事によって必要に成りました。

昨日もMJを交換。試走と言っても昨日の帰宅と今日の出勤。
通勤バイクにこんなに入れ込んで・・・・・。

でも、通勤も楽しみたい。

で、スロットルワーク（関係が判らない？）。

昔、僕が高校の頃、こんな映画が有りました。

『あの胸にもう一度』
（DVDで出ているのかなー？もし出ていたら買いたいな。）

その中のワンシーン。主人公の女性が、恋人にバイクの操縦を教えてもらうのです（ハーレーでした）。

彼の言葉『スロットルは優しく優しく。恋人を扱う様に。』

当時、先輩によく言われました。スロットルを開ける時は雑巾を絞るように（汚い表現、笑）。

でも、正しいのです。スロットルのガバ開けを戒めていたのです。
負圧キャブなど無い時代でした。

CB４５０で初めての負圧キャブ。
高回転のエンジンに、直接開閉キャブは扱えないと思われたのでしょうね（単に新し物好きだっただけなのかも、笑）。

その後のキャブの変貌はお判りの通り。

世の中負圧キャブだらけ（確かに、誰にでも乗れるバイクと言うのは技術の進歩です）。

結果、素人の（オット言い過ぎか）ガバ開けを許してくれるマシンばかりに。

バイクを初めて買い、乗ったマシンが負圧キャブ。ガバ開けが癖になっても仕方が有りません。

確かに、ガバ開けでマシンが加速していくのは快感。

僕もピンキー号でガバ開けの快感を覚えてしまい・・・・・。

で、ST君です。TMR。加速ポンプは取り外し。
ガバ開けを許してくれません。

昨日のMJ交換（絞りました）が上手く行ったみたいで、ガバ開けを僕に訴えてきた（下手くそーって）。

そうだった、雑巾を絞るように。

コーナー立ち上がり。ガバ開けせずに回転上昇に伴ったスロットルオープン。エンジン音が、その開け方だよって教えてくれる。

嬉しくなって、かなりの遠回り。

加速の時のエンジン音（排気音）にシンクロさせてスロットルをオープン。
ガバ開けの時には感じられなかった楽しい時間。バイクと僕との熱い関係。

オイ、いいバイクに成ったな。

走りながら、僕との会話が出来るるマシン。

血の通ったマシン。

こんなのが好きなのって、ヤッパ昔の人間。


追記。
此処まで書いて・・・・・。
僕は、昔乗っていたあのマシンの性格にSTを近付け様としているのかも知れません。BMも似て来ました。
あのマシンの取り回しの悪さだけ取り去って、性格のそっくりなマシン・・・。

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