チョットの時間、乗れなくなったST君。
じゃあ、今のうちにやっちゃおう。

実は最近クラッチがチョイ重い。もっと重いマシンも有りますが、なんせピンキー号が異常に軽い。

で、ST君の重さが目立ってしまう。

走行距離も１７０００km近く走っているし、初回登録より４年も経っている。
その間、給油を偶に・・・・・。
ワイヤーも痛んでるだろうな。

新しいワイヤーは、一ヶ月前に購入済だったけど、メンドイなー・・・。

やっと、重い腰を上げました。

新品ワイヤーを袋から出し、手でスライドさせて見る。
アノーーー・・。オイル気を感じない。インナーのゴリゴリした感じが手に伝わる。

要は、給油がメンドクて交換しなかったんですね。

ワイヤージェッターで給油すれば簡単ですが、最初の給油はキッチリしたい。

で・・・・・。




ワイヤーエンドを適当な所に縛りつけ、垂直にします。

メンドクても我慢しながら、オイラーで給油。
長持ちするように、ギヤオイル（７５W９０、１００％合成油）を注していきます。
新品ですと、内部に汚れが無いので、面白いくらいスイスイ入って行きます。

下側に出てきたらおしまい。

下には、漏れたオイルで床を汚さないように、ウェスを敷いておきましょう。

でも、メンドイ・・。

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