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チェーンを交換しても、何やかやと乗る事の出来なかったST君。
仕事が一段落し、チョットだけど試乗へ。 跨いで、足で地面をけりバイクを移動。軽い。今迄よりもはるかに楽。 走り出して、最初のシフトアップ。ウソッ。シフトに引っかかり感が無い。 その後もシフトを繰り返す。今迄なら、何回かはシフトアップ時にハーフニュートラルでの引っかかり感が有ったのに、全然無い。 確かに、チェーンでシフトフィーリングは変わります。 でも、２００００km走ってきて、このフィーリングは味わった事が無い。 最初のチェーン交換。安物ノンシールが部分伸び。 それなりのシールチェーンをおごった。 でも、交換して何も感じる事無し。 伸びきったノンシールと、新品シールチェーンの差を僕は感じなかったのです。 今回も、フリクションの少なさは感じても、それ以外は判んないだろーなー。の試乗でした。 確かにハブダンパーでも変わります。でもダンパー交換も二度目。前回は何も感じなかった。 ヤハリ、チェーン。 フリクションの少なさも特筆もの。クラッチを握りシフトダウン。ブレーキを掛けないと、減速しない。空走距離が伸び、一瞬オットット。 交差点の右左折。変わりました。バイクの反応が早い。慣れないとアレレ。 軽い加速。タタタと軽やかな排気音。今迄はもっと重かった。 これだけの差を感じるともう戻れません。 ５０００kmしか持たなくても、ノンシールですね。
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