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早速近くのホームセンターで容器を買ってきました。 ￥６８０也。 灯油は油のクセに防錆効果が薄いのです。と言うか平気で錆を呼びます。 長時間灯油に浸して置くのは危険です。 入れたオイルはエステル系１００％の物。 チョット高いですが、毎回入れ替える必要はなく、クリーンなチェーンを入れるなら継ぎ足し継ぎ足しで行ける筈。 今回交換したチェーンをジャブ洗いするまで、此の侭で保管。 チェーンを二本、ローティーションしながら使うって初めてですが、ユックリ時間を掛けてメンテ出来るので良いですね。 コスト的には全然変わりませんし。 追記。 エステル系を使うのは、ハタカブで好結果を得たからです。 エステルは金属へ電気的に吸着する。と言われています。 確かに普通のオイルですと、遠心力でオイルは切れてしまうのですが、エステル系ですと、カラカラ状態には成らないで、薄っすらと油膜を保持してくれます。 この薄っすらとの油膜が嬉しいんですね。僅かのオイルで済みますので、飛び散りが少なくリムの汚れが少なくて済むのです。 値段は高いですが、給油量なんて本当に少ないですし、１０００km以上で一回ですから・・・・・。
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無題
風邪引いたみたいです・・・ズルズル
ＴＺでレースやってた人がチェーンを同じようにしっかり洗って、特殊な？スプレーオイルを吹き付けてました。リアホイールが抵抗なく良く回っていたのを覚えています。ハブベアリングのグリースも洗い流して、スプレーオイルしてましたね。ワンレースだけの為にいろいろ細かいこと、してましたね。
【2009/10/30 14:52】|
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ビモビモ [ 編集する？ ]
 オット。気をつけてくださいね。
ヨーロッパの８０ccレースの連中は、ハブベアリングのグリスは洗い流して、カーボンの粉末で戦っている、と言うのも聞いた事が有ります。 レジーナが馴染んでフリクションが減ったのではなくて、グリースが流れ出しオイルに入れ替わった所為でしたね。 新しいチェーン、軽いです。 あ、そうだ。僕にレジーナを薦めたバイク界の御大。僕より１０歳年上ですが、今でもdb１でサーキットを走っています（笑）。
【2009/10/30 16:01】|
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ピンキー [ 編集する？ ]
日曜日に子供の七五三なのに風邪引いて・・・大ヒンシュクです。
えぇ～、どなたでしょう？＞ｄｂ１ ｄｂ１のレーサー、よく観察してみたいですね。
【2009/10/31 00:09】|
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ビモビモ [ 編集する？ ]
お子さんにうつさないで下さいね。
御大、流石にレースには出ていません。走行会で楽しんでいます。 dbでツーリングもしていますし。 個人名なので今度来た時にでも話しますね。
【2009/10/31 05:25】|
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ピンキー [ 編集する？ ]
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