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昨日走りに行ったのは報告済みです。
でーーーーー。ドライブチェーン。 ２本目に換えて初期伸びの調整も無く、突然のツーリングだったのです。 交換してから一切走らず出かけたのです。 こんな時、普通でしたらツーリング途中で調整が必要。 実際、ブルトレツーリングでは、初日の宿で調整していますし、取り付け後数十キロで調整が必要でした。 昨日の走行距離は４２０km。 ブルトレツーリングでは持って行った、調整工具も持たずでのツーリングだったのです。 走行中のチェックも一切せずに、走り回っていました（チェーンが新しいのを忘れていた、汗）。 新品のチェーンです。ダラダラに伸びて要調整と言うのが極普通。 写真は帰って来て其の侭の状態です。 交換したての写真と思ったでしょう。 ４２０km走った後の写真です。 初期伸びゼロ。調整の必要なし。 遊びをスケールで測っても伸びは無い。 更にオイルの飛散も略ゼロ。 ヘヘヘ。僕の読みが此処まで当たると僕って天才（天災）かな？（笑）
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無題
おかえりなさぁい！
何事もなくツーリングを楽しめた様ですね。お疲れさまでした。 チェーン、素晴らしいですね。僕も真似てみるつもりです。＞ハンター 300V、残りをバイク屋に取りに行ってきます。 近日、お伺いしたいのですが、何か長期出張とかの予定、ございますか？
【2009/11/05 16:32】|
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ビモビモ [ 編集する？ ]
 ヤハリ、チェーン初期伸びの正体はグリスでした。２本目のチェーン、１本目と比べると、若干ながら遊びが少なかったのです。
今日、給油しましたら遊びが出て、１本目とまったく同じ。結構笑えます。 今の所、長期で出張の予定は無いです。でも、明日クアンタムを買った店に行ってきます（笑）。 来られる時は、前日の連絡で略大丈夫ですヨー。
【2009/11/05 17:14】|
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ピンキー [ 編集する？ ]
僕の記憶では、新品チェーンで数百km走って初期伸び(その１)、そんでもってチェーンオイルを付けて走って初期伸び(その２)だったような･･･(笑)。ピンキーさんのところでは、ほんとうに感心することがよくあります。300Vは10W40くらいでしょうか？
【2009/11/05 17:49】|
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ナミ [ 編集する？ ]
あの処理をすれば、新品チェーンでも調整無しでツーリングに行けますね（笑）。
中途給油は１０W４０ですが、漬け置きしているのは２０W６０です。 粘度の高い方が長持ちするかなー？って。 でも、粘度が高いと内部に染み込むのが大変でしょうから、途中給油は柔らか目。って本人は思っているのですが正しいかは判りません（汗）。
【2009/11/05 18:20】|
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ピンキー [ 編集する？ ]
こんばんはです。
ちなみに、明日の金曜日はお店にいらっしゃいますか？突然でスミマセン、急に明日休みになったので。
【2009/11/05 23:11】|
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ビモビモ [ 編集する？ ]
夜分に失礼しました！
【2009/11/05 23:34】|
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ビモビモ [ 編集する？ ]
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