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ディスクを交換して７０００km弱走りました。 最初の酷かったまだら当たり。かなり消えましたがまだ残っています。 と言う事は、磨耗もそんなに進んでいない筈。手で触っても平面性は悪く有りません。 最初のディスク。１５０００km強での交換に成りました。しかも当時は今程ブレーキを酷使していませんでしたし。 つまり、前のパッドとの相性が悪かったのでしょうね。 今のディトナの赤パッド。パッドの減りも少ないし、ディスクへの攻撃性も少ないよう。 と言っても、他のバイクに当てはまる保障は有りません。ディスクの材質や形状が違えば、違った結果が出て来ます。 只言えるのは、STのノーマルディスクと赤パッドの相性は悪くないと言う事ですね。 で、次に控えているウェーブディスク。 秘密裏に変な話が進んでいます。
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無題
赤パッド、雨の日に止まりますか？T-MAXの時、全然止まらなくてすぐにゴールデンパッドに変えました。ゴールデンパッドは純正ディスクへの攻撃は少なかったです。
【2009/12/08 15:46】|
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ビモビモ [ 編集する？ ]
 土砂降りの時は試していませんが、普通の降りでしたら変化は感じません。
２～３年前に赤パッドの材質が変わったようです。でも減らないですねー。純正の半分くらいかも？
【2009/12/08 16:07】|
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ピンキー [ 編集する？ ]
初期型ディスクのSRに乗っている時、雨の日にはブレーキが利かなくて何度も怖い思いをしました。（自転車の雨の日のあの感じそのものです。）
色々考えてパッドに先端側を上、車体側を車軸側となるよう斜めに長い切れ目を付けました。 以降、雨の日も安心でした。
【2009/12/08 21:35】|
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RTパパ（88R100RT） [ 編集する？ ]
忘れてた！
ST君はお休みしてるんでは？
【2009/12/08 21:36】|
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RTパパ（88R100RT） [ 編集する？ ]
単なるネタです（笑）。
房総に鯨を食べに行って以来、惰眠を貪っています。 只今活躍中はハタカブだけですね。
【2009/12/08 23:19】|
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ピンキー [ 編集する？ ]
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