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今朝は寒かった。しかもこんな日に限って僕の住まいの団地。電気工事。全棟、９：００～１７：００まで停電。
暖房も効かず、エレベーターも止まる。非難していくお年より夫婦を見ながらハタカブをキック。エンジンスタート。 そう言えば、暫くガソリン入れていないなー。暖機をしながら、キャップを取り、中を覗く。 リザーブパイプが顔を出す寸前。 オッ、入れなきゃ。 と言って、燃費の良いハタカブ君。リザーブでもかなりの距離が走れる。 銀行周りや、馴染みの車やさんへハイエースの車検代を払いに行ったり、ちょこちょこと走り回る。 通勤よりも長い距離を走ったので、エンジン温度も十分に上がり、絶好調。 一瞬忘れそうになったガス補給。 さてさて今回の燃費は・・・・・。燃費は健康のバロメーターです。 で、今回の給油量。 ホント、財布に優しいハタカブ君。 前回の給油からの走行距離。１５８km。 ４５km/ℓ走っています。寒いので暖機をシッカリして、しかも通勤での使用。 エライ！ 決してエコ運転なんてしていないし・・・。 こうなると悩むのがキャブ交換。 今の１９Φのキャブでもスロットル全開はまずしない。と言うかスロットルを全開にするのに、すごい躊躇いが有るんですね。どのバイクでも同じです。 バイクをいじめている様な気がして・・・。 考え様によっては、キャブを大きくすれば、今の全開位置での吸気量を1/2で出来るので、僕の気分は楽に成るとも言えてしまったり・・・。 今のキャブが気に入らない訳ではないので、CRへ交換後も、いつでも戻せる改造かなー？
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無題
素晴らしい・・・リッターあたり４５キロとは。僕は元気よく走っちゃうのでこんなに良くありません。久々に燃費計算してみようかなぁ。
えっと、ご報告を。スーパーママチャリグランプリですが、１３００チーム中、４８９位でした。当チームは転倒・事故もなく、無事完走出来て良かったです。FISCOを自転車で走るのは初めてでしたが、車とはまったく違いますね。細かい坂を感じました。
【2010/01/12 10:57】|
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ビモビモ [ 編集する？ ]
 お疲れ様でしたー。
で、まさか、大バンクは走りませんよね。チャリで一番上まで行ったら・・・・・（大汗）。 ちなみに、現在の状態でのハタカブで４０km/ℓを割る事は有りません。 減圧バルブ付けます？（笑）。
【2010/01/12 12:07】|
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ピンキー [ 編集する？ ]
ママチャリＧＰ、結構楽しめました。体力・心肺機能を実感しました・・・。
減圧バルブ、インストールを考えていましたが、ピンキーチューンでメンテナンスフリー化の成功により、満足しちゃってました。 この間ちょっとお話ししていたと思うのですが、２５０クラスのバイクの件、VT250Spadaが来ることになりました。まだ見てもいないんですけどね。まぁ、バイク便御用達なので、タフだと思います。 CB250Tの話もそのままなので、２台増車・・・ということになるかもしれません。はぁ、何やってんだか。（自爆）
【2010/01/12 13:16】|
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ビモビモ [ 編集する？ ]
BST３８Φが４基余ってます。付けましょう（爆）。
【2010/01/12 13:33】|
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ピンキー [ 編集する？ ]
ピンキーさん、ハタカブにＣＲ２６ですか？！
一昨日の早朝に８０で往復５０kmほど走りました。激しく寒かったです(道路掲示板で１℃)。なのでバッテリー外して充電中です。暫く８０は冬眠です。
【2010/01/12 15:28】|
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ナミ [ 編集する？ ]
ナンカ、突然思いついちゃいまして・・・・。
ぶち上げてしまいましたから、ヤーメタ、とも言えないで・・・・（汗）。 ２号が終わってからデスヨー・・・。 今、スロットル周りの図面を引き直しています。
【2010/01/12 15:31】|
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ピンキー [ 編集する？ ]
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