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CATEGORY[BMW CRキャブレター]
コメント[ 3 ]TB[ ] 2010年02月10日14:36
仕事の方は工具の入手待ち。
言い訳が出来たので、CR,CR・・・・。

昨日の続きです。

12mmの角棒(定尺4m)を金鋸でゴリゴリ。

切った角棒の端面をフライスで仕上げ。

組む部分をカット。

ネジを切ったり、穴を開けたり。
散々本職でやっている作業なので、全然楽しくない(汗)。

2号のエンジン始動を夢見て・・・・・・・・。

ワイヤーホルダー

こんな感じで出来ました。かなりごつい。
ごつさを消す為に軽め穴を開けないと、お洒落ではないですね。

機能的には十分なんですが・・。

ワイヤーホルダー Ⅱ

要は連結プレート用の6mmのネジ穴を利用したのです。

最初は、吸入側の穴だけで、と思ったのですが、どう考えても捻り応力に耐えそうもありません。


ワイヤーホルダー Ⅲ

下の連結プレート穴も利用。
ごついですが、ゆすって見てもびくともしません。

表には、絶対に見せたくない姿です。

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Rg
これは剛性高そうですね!
どっちから引張ってもビクともしなさそう!
【2010/02/11 20:33】| | RTパパ(88R100RT) [ 編集する? ]

ピンキーワールド炸裂!ですね。
【2010/02/11 20:53】| | パタパタ [ 編集する? ]

左右対称で表から見えないですので許せますが、絶対に見せたくないですね(汗)。
問題は左側のスターター。此処だけは骨組みを見せちゃいそうで・・・・・・・。
【2010/02/12 11:23】| | ピンキー [ 編集する? ]

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