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ノンビリしていると色々とアイディアが・・・・・。
先日乗ったST君。エンブレが効かな過ぎるのはご報告済みです。 なのに、スロットル全閉時に更に効率を上げ様と、電磁弁を用意してしまいました。 拙くないー？。 確かに理論上は効率upだけど、走って楽しくなけりゃ主客転等。 逆にしちゃえ。 要は、スロットル全閉時にはリターン回路を大きくし、効率を落とす。スロットルを開けるとリターン回路を今よりも小さくし、更に効率を上げる。 こんな単純な方法、なんで考え付かなかったんでしょうね。 問題は、今回買った電磁弁。逆動作で使えなくなりそう・・(汗)。
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無題
今持ってる2ポート弁は通電時閉でしたっけ？
常時通電しっぱなしでもいいんじゃない？ 電気屋さんとしては許せない？ RTの燃料回路の電時弁は通電時開、よって走ってる間は電気流れっぱなしですよ。 だからバッテリー上がる？
【2010/03/22 10:55】|
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RTパパ（88R100RT） [ 編集する？ ]
 現物が店に有るので勘違いしてました。
問題はエンジンストップ時（仕舞っている時）オープンにしたいんです。 なぜかって、長くなるのでblogにアップします(笑)。
【2010/03/22 13:00】|
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ピンキー [ 編集する？ ]
お身体休めておられるのだと思ってたら～～～＾＾
単純に暇してたわけではないんですね～＾＾ 空白の時間がないですね～＾＾ ピンキーさんは、絶対にボケませんです＾＾
【2010/03/22 20:49】|
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暇主婦 [ 編集する？ ]
一生現役って考えています。周りでは『そろそろ定年』なんて声もポチポチ聞こえて来てますが、華の自営業。定年は無いですもんね。
退職金も有りませんけど・・・(汗)。
【2010/03/23 05:06】|
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ピンキー [ 編集する？ ]
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