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エーーーー。かなり前に、２号用にディスクを発注した事を書きました。
もう、忘れちゃいましたよね（汗）。 なんせ、注文したのは３月末。 其れがヤット入荷・・。 今回はチョット高かったですが、僕の好きな鋳鉄ディスクを選びました。 更に穴の開いていないタイプ。 ディスクの偏磨耗は、穴の開いている円周上で起き易い。 原因を考えて見ました。 ある時、穴の中の掃除。チョイチョイと取れるだろうの目論見は大外れ。 ブレーキ熱で焼きついて簡単には取れません。 取った物を見ると、小砂利が焼き付いている。 ハハ～～～ン。 ブレーキング中にこいつが剥がれると・・・・・・・。 ディスクとパッドの間で擦れ合います。硬く焼き付いた小砂利が・・・・。 ディスクにダメージを与えるのは必至。 こう考えると、穴の円周上が磨耗するのが理解出来るのです。 穴が無いか、ムチャ長穴なら・・・・・。 それで、ブレーキング社の花びらディスクを買ってしまったのですね。 かなりレベルの高いBLOG。本職のテストライダーが管理人です。 彼も愛車に僕と同じディスクをチョイスしてしまったのです。 酷評。 かなりの苦労をしているみたい。 僕は、買ったばかりの花びらディスクをヤフオクに出しました。 でも、売れなかった（汗）。 まあ、彼のバイクはリッターマシン。車重も重いし、サーキットでテストをしている。 僕のSTなら平気だろう（きっと、お願い）。 実は花びらが売れたら、買おうと思っていたディスクが今日入荷した物なんです。 オイオイ。と言われるでしょうが、実は２号のディスクにもチョイ不満。 更に、今付いているのは、もう作っていないタイプなので、減ったらおしまい（ディスクは消耗品です）。 それなら、STと２号の部品の共通化。つまり同じディスクが使える様にしよう。 相性の良い方をチョイス出来るし・・・（笑）。 実際、２号に付いているディスク。ブレンボ４ポットで使える最低径なんですね。 ４ポットとの相性を考えると、もうちょい大きなディスクが欲しかったのも事実です。 STと２号に使うディスク。新しいSR４００のディスクと同サイズなんですね。 と言う事は社外ディスクも結構選べるのです。 SRも再発売されて、当分安心です。 でも、このディスクの色。もうちょいまともな色の錆止め塗料は無かったんですかね・・。 早く、一皮剥きたい。 追記。ちなみにメーカーはベルリンガー。中心の色は赤が標準ですが、色を選べるのでチタンカラーにしました。
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