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気温の高さで５：００に目覚め、なぜか目がパッチリ。
家でぐずぐずしていても、時間の無駄。 と言う事で、本日６：００に家を出て、６：３０には仕事を・・・・・。 今日中に片付けられればOKの仕事が午前中に完成（ハハハ）。 更に仕事を進め、樹脂の硬化待ち。 なーんもしないで待っているだけ、と言うのが苦手。 つい始めてしまった、ST君のリセッティング。 またもやフォークの取り外し（此処最近で３度目）。オイルの交換です。 最初は柔らか過ぎ、次のは硬過ぎ、中間の粘度にしました。 ついでに、ヤハリ鳴き出したシンタードを以前の赤パッドへ交換。 ここまでやっていれば、樹脂も硬化が進み、本職を。 またもや硬化待ち。 さて次はキャブのジェット交換。 早く帰ろう・・・。
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無題
ピンキーさん、暑いですね。
先日はお忙しいところ、WPのセミレーシング化をやっていただき、誠に有難うございました。 その後一番暑い時間帯でしたのでヘロヘロになって帰宅し、また所用で出かけてしまい、夜帰宅してビールを飲みながら「乗り心地が向上したなあ」程度でその日は終わってしまいました(汗)。次の日はなんか疲労で遅く起き、この暑さですから何もする気力がなく、昨日の早朝、未だ涼しい時間にちょっと走ってきました。 減衰を今までより１ノッチ上げたところ、何ていうか、背骨からサス、Ｒタイヤの接地点まで、ビシっと通っているというか(笑)、より大幅にグリップを感じながら走れる感覚になりました。今までは街中で１ノッチ上げると少し重ったるい感じがしたものですが、ほとんどそういう感じもありません。随分前の、ノーマルサスからWPに交換した時を思い出しました。今度、箱根でも行ってきます。楽しみです。 追記：STのFフォークは凄すぎです！
【2010/07/20 16:09】|
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ナミ [ 編集する？ ]
 今日もキャブを弄ったのですが、暑過ぎて試乗に行けません（笑）。
リアサス、良く成ったようで良かったです。 STのフォークは、間違いなくフォークとしては良く成ったのですが、全体のバランスは崩れました。 中身の穴チューンに走りそうで・・・・・（汗）。 ２２日にクァンタムを買った、例の所へ行って来ます。今日の電話でフォークのネタを言いましたので・・・・・（笑）。
【2010/07/20 17:04】|
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ピンキー [ 編集する？ ]
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