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外され、ゴミ箱の上に置かれているスプロケ。 イエ、捨てませんよ。今後の経過でどの様なバイクに成るのかも判っていないST君ですから・・・・・（笑）。 昼食後、食休み中にネット検索。単に暇つぶしです。 『親が死んでも食休み。』と言う、昔の教えを守っているだけです。 何となくスプロケを検索。 社外品のスプロケの部分に、純正は何丁か書いて有る。 で・・・・・・・・・・・。 ST君の先輩ボルティー。後輪１７吋だったなー。 スズキの事ですから、ハブなんかは同じ筈。 ひょっとして・・・・・・・・？ ボルティーの標準スプロケ・・・・・。４１丁。 勿論鉄製。 余計な買い物をしたような・・・・？
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??
ほへ？？
ボルティーのスプロケが合うのですか？？ ？？
【2010/07/29 22:35】|
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暇主婦 [ 編集する？ ]
 STにボルティの腰上（シリンダー、ヘッド関係）を組み込めば４バルブエンジンに成ります（笑）。
グラストラッカー共、共通部品は多いです。 近々ボルティのパーツリストを見てみます。 ハブの部品番号。同じだと思いますよ。 余計な話ですが、ボルティが発売に成った時、超低価格車で話題に成りました。 原因はボルティのパーツ、８０％が既存車の流用で作ったそうです。 つまり新しくおこしたパーツはたった２０％。結構笑えますよね。そんなスズキが好きなんです。 おかげでバイクが古くなってもパーツの補充に苦労しませんし、パーツ代も他社と比べて安いですし。
【2010/07/30 03:21】|
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ピンキー [ 編集する？ ]
ボルティ、検索しました＾＾
シングルエンジンなのに、マフラーが２本出しなんですね＾＾ 画像で見た感じ、こじんまりしてて丸くて可愛いです＾＾ 不人気だったみたいですけど、もしＳＴとボルティのどちらかを選べと言われたら・・半年位は悩んだと思います＾＾ でも、ヤッパリＳＴかな～＾＾
【2010/07/30 11:39】|
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暇主婦 [ 編集する？ ]
ボルティ、グラストラッカー、グラストラッカービックボーイ、STって殆どのパーツが共通です。
グラストラッカーも最初はボルティーと同じ４バルブエンジン。ST発売と同時にSTと同じエンジンに成りました。 で、ビックボーイ、只のグラストラッカーのスィングアームを延長してロングホイールベースにしたのですが、この長いスィングアームはSTに其の侭使われたり・・・（笑）。 ちょこっと弄りたい時は、この兄弟車のパーツ流用が簡単です。 で、その基本を忘れていました。
【2010/07/30 12:26】|
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ピンキー [ 編集する？ ]
また、何かを企んでいるのですか～＾＾
【2010/07/30 22:15】|
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暇主婦 [ 編集する？ ]
今の処は企ててはいません。
でも、ボルティのパーツリストは買おうかなと・・・。
【2010/07/30 22:41】|
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ピンキー [ 編集する？ ]
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