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チョイとバイク屋さんに用事が・・・・。
雨が上がって気温上昇。湿度も負けずに頑張っている。 バイクで行く距離ではないので、またもやトボトボと・・・。 用事の他に、ポケットにはメモ用紙。 メモってあるのは、タイトルの番号。 なんかスパイ小説のような・・・(笑)。 用事を済ませ、ボルティのパーツリストを借りてチェック。 ハイ、リヤのスプロケハブの部品番号です。 タイトルの番号はSTのもの。 ボルティは・・・・・・・? 64610-38300 ハハハ(汗) まったく同じです。 で、ついでにグラストラッカー兄弟も。 只のグラストラッカー 41丁 (後輪17吋) ビックボーイ 43丁 (後輪18吋) つまり、後輪の外径の差をスプロケの歯数2丁で辻褄合わせ。 巧いと思います。余計なコストを掛けないで、狙った性能を出す。 ついでに・・・・・。 ビックボーイにはSTと同じロングスィングアームが。 ボルティとグラストラッカーにはショートスィングアームが。 勿論取り付け部はまったく同じ。 チェーンの駒数と、リアサスの長さを調整すれば、ロング、ショートの二種類のホイールベースを楽しめます(笑)。 ボルティの腰上を使えば4バルブエンジンに。 まあ、此れを全部楽しむつもりは無いのですが・・・・(ヤレーって誰か言っています?)。 あ、勿論鉄製の41丁頼んできました。 悪天候かもしれない九州紀行。長距離を給油無しで走る様かも知れません。 そんな時にアルミスプロケで走ったら(単に勿体無いだけですが・・)。 PR |
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無題
以前、セローの最初期型を持っていたとき、輸出用でTT225というのがありまして、部品は注文できたんですね。いろいろと組み込んでしまいました(汗)。
「バイク屋さん」、ちょっと行って交差点を左、坂の途中の左側ですね?(笑)
【2010/07/30 15:45】|
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ナミ [ 編集する? ]
この暑い中、あそこのバイク屋さんまでは・・(汗)。
僕の店の通りで交差点手前100mぐらい、僕の所から200mぐらいです。 近いので色々と助かっています。
【2010/07/30 16:41】|
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ピンキー [ 編集する? ]
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