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僕のST。今一番の問題点。 ステアリング周りの慣性重量の軽減。 先日バーエンドウェイトを軽くして効果が有りました。 で、次の一手。 バックミラーの軽量化です。 この場合、見える範囲が狭まりますので、躊躇していました。 背中を蹴飛ばしてくれた浅川さん（大汗）。 取り付けて直ぐは、後方視界の狭さが気に成り、戻そうかとも思ったんですね。 視界が狭いですからミラーの調整はピンポイント。チョットでも狂うと丸っ切り役に立ちません。 戻そうかなー？って思いながら昨日の用事。 ヘッ、僕の苦手な右ターンでふらつかない。 右折しながら狭い場所へ入るのが楽。 そう成ると色々とチェックしながらの走りに・・・・・。 まず交差点、右左折の時、自分の腕が上がった様。左右の切り返しも思いの侭。 こう成ると帰りのワィンディング。 S字での切り返しがスムーズ。バンク中の安定感もバッチリ。 今までよりも寝かしても安定しています。 こう成ると人間は勝手でミラーの調整を更に念入りに。 只今銀行から帰って来たところ。銀行って言ったって往復３０km強。勿論途中はワインディング。 コーナーで、安心してスロットルを開けられます。 ステアリングが不安な動きをすると、人間それを察知してついハンドルを押さえてしまう。 ハンドルを押さえるから、益々バイクの動きはおかしく成る。で、益々ハンドルを押さえて泥沼に。 今日はおかしな動きをしないので、ハンドルを押さえない。益々バイクはスムーズにコーナリング。 後方視界もきちっとした調整で問題なく成りました。 以前２号（R８０）で感じた高速でのミラーの影響。空気抵抗がハンドリングを（直進性を）悪くしている。 此れに対しても良く成る筈なんですね。 此処暫らくSTで高速を走っていません。 近々テストです。
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＾＾
ハンドル回りの軽量化は確実に実感できる部分＾＾
ＳＴ君が帰ってきたら、また遊んでみようと思いますです＾＾
【2013/05/29 08:17】|
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暇 [ 編集する？ ]
 昔、林道ブームがあったとき、林道入り口でミラーをはずすのが儀式のようになっていました。
驚くほどハンドリングが軽くなったのを覚えています。
【2013/05/29 13:30】|
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kamata502 [ 編集する？ ]
暇さん。
STが戻ってくるので一安心ですね。おじさん、頑張り過ぎ（笑）。 kamata502さん。 STの調子はどうですか？ 梅雨が明けたら表富士辺り如何でしょう？ 昔断念した房総の鯨もOKです。
【2013/05/29 16:28】|
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ピンキー [ 編集する？ ]
購入後２ヶ月で２０００キロ走行、STどんどん調子が上がって来ています。
梅雨明けの表富士良いですね。 房総の白鯨亭は残念ながら店仕舞いしてしまいましたよ。
【2013/05/29 19:04】|
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kamata502 [ 編集する？ ]
月１０００kmですか。良いペースですね。
房総の鯨は白鯨亭ではなく、くじら屋の方です。 あちらは未だ頑張っているみたいで・・。
【2013/05/29 20:21】|
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ピンキー [ 編集する？ ]
あ、くじら屋もありましたね。
房総なら、金谷あたりで待ち合わせになりますか。私もどちらでもOKです。
【2013/05/29 21:45】|
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kamata502 [ 編集する？ ]
ピンキーさん、こんにちは。
バックミラーって、ハンドルの端に付いているので、けっこう影響がありますよね。８０のは、純正デカミラーに替えて７０年代の純正ショートミラーを付けてますが、冬（ジャケット着用時）は後ろがほとんど見えません。（汗） それと、もし梅雨明けに房総に行かれるのでしたら、宜しければご一緒させていただけませんか？ ＳＴではなくＴＲですけれど。
【2013/05/30 11:28】|
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ナミ [ 編集する？ ]
ツーリングの参加、大歓迎です。
あそこの鯨、美味しいですよ。 隣が土産物屋に成っているので、アイスボックスを積んでいくと・・・・（笑）。
【2013/05/30 14:40】|
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ピンキー [ 編集する？ ]
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