愉しませてくれているCRキャブ。
で、覚えているでしょうか？

数日前の、此処へのコメントに対する、僕の返事。

今、VMキャブとセッティングパーツが手に入るのなら、さっさと移行しますって・・・・・。

まだつけて１００ｋｍ程度の走行で、言ってはいけないんでしょうが、つける前から考えていたCRの弱点。

どうも当たっている様にしか思えない。

詳しくは・・。
http://hayashilab.syuriken.jp/80cr09.htm

で、考えた。CRは全開を最優先して小開度は犠牲にしている。
でも、公道の走りで全開なんて、小排気量でもない限りまず有り得ない。
だったら全開は犠牲にして小開度を重視したら・・・・・。

僕の性格を判っている方で、VMとCRの構造を理解していたら・・・・・。
ハイ、CRをVMに改造をしちゃうんです。

スロットルバルブと中子の改造で出来ちゃうんですね。
やってみよう。失敗しても戻せる改造ですし。

今晩は興奮して眠れないかも・・・（笑）。

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