今日は朝練は無かったけど、それ以上の距離を走破。

１６号を南に向かい、大事な用事。

町中をくるくる回る時にも、朝練の効果は判ります。シェルパを操るのがスゴク楽に。

やはり走らないとバイクはダメ。

途中でガス補充。１７９.２kmで６.０７ℓ。リッター辺り３０km近い。暖かくなって来たので燃費も伸びて来た。って喜んで走っていたら・・・・・・。

エンジンのメカノイズが変。チョイウルサイ。納車時に交換してもらい、３００km弱で一回目の交換。

オドメーターを見るとその後８００km弱走っている。まだ昔のオイルが若干ながら残っている筈。
店に着くと、アンダーガードを外しドレンを外し、オイルを排出。
ヤハリ・・・・・・。

ほんの若干白っぽい。抜いたオイルもあわ立っている。オイルの色が黒に近く成っても、透明度を保っているのはOK。
白っぽく透明度がなくなったのは結構危ないって思っています。

前回交換したオイルフィルターも、綺麗でしたが若干白っぽかったんですね。

此れで、合計３回のオイル交換。もう前のオイルが残っていてもほんの僅か。無視して良いと思います。

ついでにドライブスプロケも点検。給油が少ないと歯数の少ないドライブ側は１００００kmで逝ってしまう事も珍しく有りません。

チェックの結果は減っているけど、まだ使える。と言うもの。
でも、１００００kmでSTは全然減りませんでしたから、給油は少なかったのかも？

今日で一ヶ月と三日。走行距離は１０８０km。

この調子では年間１２０００kmは行っちゃうのかも・・（汗）。

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