わが愛車ハイエースロングボディ。１４年間（？）乗ってます。

輸入元に迄、贅沢ですよって言われても３００Vを年に二回交換。
お陰でエンジン音の静かさは４ナンバーとは思えない。

で、僕の使い方だと月に１回の燃料補給で済んでしまう。まあそれだけ乗んないって事なんですが・・。

街乗りが多いので燃費は７km/ℓ台。８へはまず届かない。

今日も雨なのでハイエースで出勤。

そう言えば先月新潟から帰って給油したきりだよね。一月以上持っている。

そんなに今月走らなかったのかな？

トリップを確認。エッウソッ・・・・。

５００km近く走っているんですね。ガスの使用料は、メーターの感じでは５５ℓ位。
ヘッ。９km/ℓに近い。マサカ・・・・・・・。

確かに高速に乗っても、以前と同じアクセルの踏み方をすると完全にスピードオーバー。
エンジン音も静か。

原因は・・・・・・・・。

エンジンオイルしか考えられない。

エーーー、モチュールの３００V。表示粘度よりもチョイ硬目って感じていた方多いと思います。

４月から変わった新型３００V。同じ番手でも入れる時に柔らかい。
ところが高温での粘度は今迄の物よりも高粘度（メーカー発表）。

メーカーの言い分では『パワーが５％上がります。』

友人の山ちゃんもポルシェ仲間で好評って言っていたし。

古いタイプを返品して良かった（笑）。チョット取引で多めに新しいのを購入しないといけなかったので、一瞬悩んだんだけど・・・。

シェルパにはまだ古い３００Vが若干入っている。
へへ、次の出勤時に絶対換えてやらなくちゃ。

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