 |
|
今日は嬉しい日。 雪が降ってから初めてバイクに乗れた。 STは改造途中なのでシェルパ君。 ２週に一度のリハビリに行き、モチ帰りに浅川さん。 サーキット走行会の申し込み。 で・・・・・・・・。 こんな物まで貰って来て・・・・・・。 右のTMRは今までついていた物。３００００km以上の走行にも係わらず磨耗は感じられません。これと言ったメンテもしていませんし。 レーシングキャブでこの耐久性は特筆モノ。 じゃあ、左のTMRは・・・？ 外見は丸ッ切り同じです。 でも内径が・・・・・・・。 ハイ、公道を走るには今迄の口径でOK。ノーマルキャブよりもパワーが出て更に燃費も良い。 ツーリングバイクとしてはバッチリ合格。 満タン（１２ℓ）で４００km以上の航続距離。 最近のST君はサーキット仕様に変身を始めました。 そう成るとモアパワー。 ファンネルも此の侭使います。 加速ポンプも必要になるかも？ 僕の大好きなキャブセッティング。 これだけは浅川さんに頼みません。 レースで勝つのが目的ではなく楽しみたい。 今後のSTの進化。僕にもどうなるか判っていなくて・・（笑）。 STを買った時は通勤バイクの予定だったんだけどなー・・・（汗）。
PR |
 |
 |
無題
あ～、キャブの大径化なんだ。
フューエルコックを外してるっていうから、 こりゃ電脳インジェクションか？と思いましたよ。
【2014/03/19 21:07】|
|
パタパタ [ 編集する？ ]
 僕はEFIのマップを弄れません。
僕のスタンスはバイクで楽しみたい。これが全てなんですね。 大好きなキャブチューンを絶対に止めませんから（笑）。
【2014/03/19 21:34】|
|
ピンキー [ 編集する？ ]
|
 |
|
|
 |
|
トラックバックURL |
|
忍者ブログ |
