本日、エイプのサービスマニュアルとパーツリストを入手。 高いだけあって(とんでもなく高価、ホンダの考えが判る)、関係(双子)機種も載っている。 と言う事で色々と調べ始めたピンキー君。 で、最初に目が点。 ご存知、エイプにはドラムブレーキ仕様とディスク仕様。 単にブレーキが違うだけでなくホイールも違う(ドラムは鉄板プレス、ディスクはキャストホイール)。 売る為のキャッチフレーズとしてはキャストホイールですよね(笑)。 で、先日気が付いたトンでも設計。キャストにはハブダンパーが無い。 ところがドラムブレーキ仕様はハブダンパー(これも手抜き設計ですけど無いよりはまし)が付いている。 僕がホンダを信用しないのがこの辺なんですね。 見た目の部分(内容は手抜き)にはお金を掛けて買い手の気持ちを引き付ける。 見えない部分(素人には判らない)は徹底的に手抜きをする。 僕はキャストホイール(キャッチフレーズだけ)よりもセンターの出ているホイールが欲しいし、オイル通路にフィルターを入れて欲しい。 まあ、今回は単に素材を提供して貰ったって理解しています。ホンダにクレームをつける気持ちも有りません(ハタカブで懲りている)。 デモネーー。もう少し良心的に作れませんかね。 PR |
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