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コメント[ 0 ] 2014年10月27日17:40
マフラーを交換してから250km以上走行。
気分良く走る様に成ると走行距離も伸びます(笑)。

シフトの感じがチョイおかしく成ったので、オイル交換。

で、必需品。



エンジン本体から出る鉄粉は微量ですがミッションからは其れ成りに出ます。
ホンダの小排気量エンジンにはオイルエレメントが無い物が多い。

エイプのエンジンも其の例に入ります。
鉄粉はエンジン内部を廻り磨耗を進めます。

其の鉄粉を集めるのがドレンボルト先端のマグネット。

ハタカブの時にも使っていて、オイル交換の度に鉄粉をふき取り。

オイル交換が終わったら何時もの場所で8の字練習。
マフラーの軽量化が8の字にも効きました。
バランスがとり易いのです。

昨日、浅川さんが楽しそうに8の字をしていた訳が・・・・・・(笑)。

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