ハイオクに切り替えて１５０km走行。
MJやニードルが絞れ（1/2以上開けた所）走っていても気持ちが良い。
ウンウンとニコニコ。

早速プラグをチェックしたのは先日の報告どおりです。

で、MJを２.５番大きくして、数十キロ走行。

ナンカ薄い。MJを大きくしたのに・・・。

どうも僕の仮説が当たっているみたい。

と言うのは、今迄、ノッキング対策で1/2以上を濃い目のセッティング。
結果未燃焼のカスが燃焼室に溜まっていた。

今回薄くしても、そのカスが燃え切るまでは、薄い症状が現れない。

でも１００km以上走ったので、カスが燃え切り、薄い症状。
MJを大きくしたのに、プラグは更に綺麗に・・。
MJを大きくしたては良かったのに、段々薄い走りに変わってくるのだから面白い。

ノッキング対策で大きく開けた時に濃くして有るので、辻褄を合わせる為にパイロット系はかなり薄め。

PJを大きくするようかな？

で、問題。２.５番か５番か？
この辺はやって見ないと判らない。
パイロットが変わると、ニードルも変わり易いし・・・・。

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