エーーー。カテゴリーを見て頂けますと僕の気持ちが・・。
つまり、ツーリングと思っていません。単にセッティングの方向を探る走りだったのです。

でも、興味有るでしょー（笑）。




出発直前のオドメーター。１２１０７km。
１３０００kmを越えるのかなー？

なんせ気侭なピンキー君。途中でイヤに成って、帰って来ちまう事だって十分に考えられます（歳も歳だし、の陰の声）。




何時もの出発風景。最近、後ろが空のSTを見ると変な感じがします。つまり殆どこの姿なんですね。

ケースの底にクラックが入って来ました。
酷使しましたから（メーカーは家の中での使用しか考えてない筈）、仕方が有りません。考えてみると１０年以上使っています。
形を気にしなければ、コストパフォーマンスは抜群。積載性もすばらしいのですが・・・。

先日の、友人との付き合いで箱根に行った時もこの姿。
友人は何も言いませんでしたが、一緒に走っている仲間に見られたくなかったんじゃないかな？（笑）。

高速に乗るインターは八王子西。このインターは簡略型で、乗る方向を選べません。関越方向へは行けないのです。

必然的に中央道方面へ走り出しました。

八王子JCで中央道。其の侭西方へまっしぐら。

この道を選んだのは、キツイ登りが何箇所も有り、テストには最適な道だからです。

談合坂。渋滞の名所です。登り口に速度を上げろの標識。坂のきつさに気付かずスピードダウン。結果渋滞と言うのが休日のお決まり現象。

と言う道路ですから、MJチェックには最適。セッティングはさっさと出して、残りはツーリングを楽しもうと言う魂胆です。

さて目当ての談合坂、早朝でも車は多い。大型車が登坂車線に移動した瞬間がチャンス。

目の前が開いたので、スロットルを1/2～全開にジワっと開けて行きます。

スロットルにちゃんと付いて来る。あの～～～・・・。

実は出発直前に再調整をしたのです。１２２.５は薄い。１４０は濃い。
１４０を１３０に交換しての出発でした。
煩く言うとチョイ濃い。番手で２.５番。ところが１２７.５番は手違いで出発に間に合わなかった。

ウ～～～～～ン。この侭走っちゃえ。

セッティングに用意した時間が余った。ホンジャ遠回り。と考えるのがピンキー流。

東海環状道を使わないで、名神まで行っちゃえ。




名神と繋がる直前の内津峠。此処が結構好きなんです。グッチクラスならコーナリングが楽しめます。STじゃ直線ですけど（汗）。

本当に暫く走っていないので、懐かしさも有り回り道。

でも此れが正解。一時１４０番の濃いMJで走ってしまいましたから、燃焼室の中にはカーボンが・・・。

此処での走り（結構スロットルは開いていた）で一気にカーボンが燃え尽きた（と思う）。

下り坂になり、プラグが焼けている気配（ガスの薄い症状とよく似ています）。

名神に入り、交通量が多く、飛ばせないのだけれどその症状は続きます。

PAイン、プラグチェック。

周辺に付いていた筈のカーボンがゼロ。中心電極も焼け過ぎ症状。

プラグはいっぱい持ってるもんねー。６番から７番へ変更。




僕の隣りにはハーレー。キャブが面白く記念撮影。
中年のご夫婦が乗っていました。高速で二人乗りがOKに成って良かったですね。

そうだ土産土産。で、土産物屋さん。ウイローは無く、ウナギパイが有りました。此処名古屋だよね？

その後、東海北陸道へ。
エーーーーー。下道を走りたかった。春のツーリングで下道を走ったばかり。高速は、時間をお金で買う為の道路です。

まあ、途中で飛騨牛串焼きなんぞを食べて、欲求不満を晴らしましたが。

北陸道に出てさてどうしよう。帰る道は三通り有る。

一番近いのは上越JCから長野道。更埴JCで上信越。藤岡JCから関越道。鶴ヶ島JCから圏央道。中央道に戻り八王子。

次に近いのは更埴で上信越に乗らず其の侭岡谷JC。中央道で帰る。

一番遠いのは、北陸道を長岡JC迄走り、其処から関越、圏央道、中央道と言うもの。

馬鹿なピンキー君はどれを選んだでしょう？

一番遠い長岡コース。このコースだけ１０００kmを越すのです。

只其れだけの理由で選ぶ僕って・・・・・？

段々高速も飽きて来て、速度が段々上がります。
メーターは１１０km/hを指した侭。

おかげで、酒屋さんの閉店時間前に帰ってこられました（笑）。




到着時のオドメーター。ST君頑張りました。




土産を出した衣装ケースの中身。手前の箱はクーラーボックス。此れで要冷蔵品も買って来られるのです。



土産の一部。写真を撮る前にオヤキが２個消えました。
名古屋の饅頭。長野のオヤキ。新潟の烏賊トンビ、群馬の漬物。

日帰り旅行の土産ではないですね（笑）。
一番の目的は此れだったような・・・・・。


最後に。田舎の高速は、GSが少ないです。百数十キロスタンド無し。ナンテ所が何箇所も有ります。
行く場合は下調べが大切ですよ。

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